2013 YAMAHA X-MAX 250-T-MAX兄弟(新車抵港)

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撰文：Chario
車輛提供：萬里達車行
上載日期：2013-03-19

基本資料規格表

●全新2013 YAMAHA X-MAX 250白色版已到港。

身邊不少朋友都嫌全新YAMAHA T-MAX 530車價偏高，但購買此車的車迷依然絡繹不絕。其實自從第一代T-MAX於2001年面世後，不但開創大跑羊的潮流，即使其他車廠陸續加入戰場，依然無法挑戰TMAX一哥地位。2005年，YAMAHA在歐洲還推出譽為是TMAX兄弟版的X-MAX 250及125，但多年來本地車迷緣慳一面，不過代理最近終於引入了2013 X-MAX 250版本到港。

說得是T-MAX的兄弟，X-MAX 250的車頭及車身包圍設計流露著T-MAX流線型的影子，而X-MAX也是繼承著T-MAX的跑格及靈活轉向的精神，採用前15尾14的輪框，相信可以加強直路穩定性及彎向性能。

事實上，自2005推出以來，X-MAX經歷兩次改款，而每次都是參照新款T-MAX作出修改。至於X-MAX的核心，是採用一台電子燃油噴注供油的水冷單缸引擎，輸出馬力是15kW(20匹)@7,500 rpm，並且採用前267mm及245mm剎車碟。實用性方面，座椅下擁有寬闊雜物空間，並可擺放兩頂大頭佛頭盔，高風擋在行車時也可以把強風擋開。至於新車的性能，本誌將於周四進行試駕。

●座椅底可擺放兩頂大頭佛。

●配備267mm浮動碟配2活塞剎車卡鉗。

2013 YAMAHA X-MAX 250規格表
呎吋 SIZE
全長	2,220mm
全闊	776mm
全高	1,337mm
軸距	1,545mm
座位高度	792mm
最低離地距	134.5mm
濕重Wet Weight	180kg
油箱容量	11.8L
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷四衝程單汽缸
排氣量	249.78c.c.
最大馬力	15kW(20ps) / 7,500rpm
最大扭力	21Nm(2.12kg-m) / 6,000rpm
壓縮比	10 : 1
缸徑x衝程	69.0 x 66.8mm
供油系統	電子燃油噴注系統
軚角	-
拖曳距(T)	-
驅動模式	皮帶
波箱	無段變速
車身 CHASSIS
車架型式	鋼管車架
前懸掛系統	套筒正立前叉(110mm行程)
後懸掛系統	雙筒油壓尾避震(95mm行程)
前制動系統	267mm浮動碟配2活塞剎車卡鉗
後制動系統	240mm通風碟配單活塞剎車卡鉗
前輪胎	120/70-15
後輪胎	140/70-14