KTM E Speed Concept－喜出望外的電動概念跑羊

首頁 > 新車介紹 >KTM E Speed Concept－喜出望外的電動概念跑羊

撰文：Chario
上載日期：2013-03-23

基本資料規格表

相關內容：

‧2013 KTM 690 DUKE R
大量補品

‧KTM Super Duke 1290 R－超級公爵概念車

‧2013 KTM 1190 RC8 R/Track－V2猛獸

‧(接受預訂)2013 KTM Freeride 350

去年已聽聞KTM將會向綿羊市場進發，但意想不到是車廠在正在舉行的東京車展展出極具KTM風格的電動綿羊。雖然車廠說明是概念車，即展示車廠未來車輛的設計概念，但她的外型卻讓編者喜出望外及帶來一點驚喜。

心水清的讀者都知道KTM早前已推出電動off-road的FREERIDE E，而全新概念電動綿羊名為E-SPEED，據車廠公佈車重140kg，擁有11kw馬力(14.7hp)及3.64kg-m扭力，極速達85km/h，使用一般220V的插頭為4.36kWh容積的鋰電充電2小時為便可行走40哩(64.3km，以極速計算)，規格上跟一般125cc非常接近。

在KTM新聞稿內強調E-SPEED與車廠口號“Ready to Race”並沒有衝突，不管如何，編者非常欣賞該概念車的外型及設計，除了忠於KTM跳脫的鮮橙雪白車身顏色外，還有採用KTM獨特的鮮橙鋼管車架，更重要標榜賽車味的單尾擔設計，盡顯跑羊味道。

E-SPEED另一個吸引點是採用了跟BIMOTA非常相似的輪轂中心轉向系統(Hub-Center Steering)的前避震，又稱Forkless避震(無前叉式)，與單尾擔互相呼應，但子細看卻發現原來使用單支前叉作為前避震，不管吸震性能能否應付實際需要，單是外型已非常吸引，尾是WP連桿式尾避震。而車輛採用皮帶傳動，前後輪框為14吋，相信有不俗的行車穩定性。掣動方面，頭尾碟均是220mm剎車碟，還有ABS剎車系統。

雖然KTM E-SPEDD屬於概念車，但破格的外型，如果推出市場或化身成汽油版本，定必可以吸引大量買家。