- 撰文 / 攝影：Adam
- 上載日期：2014-11-02
2014 FIM花式電單車賽深圳站－違反地心吸力的動作
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● 周六晚拍攝的NIGHT OF THE JUMPS精彩跳躍影像。
相關內容：2014年FIM花式摩托車錦標賽 - 深圳站11月1-2日
就算讀者不是爬雞迷，編者仍極力推薦大家趁最後一天（11月2日）到深圳體育館欣賞FIM花式電單車世界賽，近距離欣賞11位歐洲車手如何違返地心吸力完成高難度的翻騰動作。由於賽事在大球場舉行，因此只佔用了不足半個球場，跟歐洲在較細面積的室內體育館不同，所以只開放了半邊觀眾席，意想不到周六的比賽幾乎座無虛席，氣氛十分熱鬧。
今年賽事總共有7站，舉辦國家包括巴西、保加利亞、瑞士、波蘭、德國(兩站)及中國。而中國並不是首次舉辦FIM世界花式電單車比賽，前兩年分別在北京及廣州舉行，今次移師至深圳體育館進行，由黃崗口岸打的都只需約三十多元車人仔，十分方便。
星期六賽事在晚上七時三十分展開，打頭陣是一眾美女在舞台上載歌載舞，之後是各車手進場儀式。老實說，編者對賽事並不了解，因此出發前在FIM(國際摩聯)網站下載了賽事的條例，惡補比賽的意義。以參賽戰車為例，只要符合二衝125最低要求便可參賽，基本上沒有改裝限制，但現場所見車手們使用的戰車以2衝為主，根據多位車手表示，這是由於2衝車較4衝車輕巧，方便在空中擺動及轉動車輛。另外參賽車手最低年齡要求是16歲，而一對來自德國的孖寶兄弟Ackermann，1998年出生的弟弟Luc Ackermann今年只有16歲。
FIM世界花式電單車比賽分別有三場比賽，包括打頭陣的花式賽淘汰賽，來自五個國家的裁判根據車手的技術評分，最高及最低分不要，只計算中間三位裁判的評分，類似跳水的計算方法。而淘汰賽每位車手必須在60秒完成最少7個動作，但深圳站卻增至80秒。完成最後7個動作後便是DOUBLE UP的附加動作，必須在35秒內完成，由於這是勝負關鍵，車手通常使用絕招取分。淘汰賽結束後，只餘下一半車手可進入決賽(FINAL RUN)，而決賽與淘汰賽的賽制略有不同，同一時間必須完成最少10個動作，相常刺激。
除了主菜花式賽外，還有WHIP CONTEST及HIGHEST AIR，前者是五位車手同時進行，一個跟一個做出扭動車身的跳躍動作，評判根據車手高度、姿態等評分。而HIGHEST AIR即是跳高比賽，當晚有三位車手角逐，車手只有約四米起步距離，衝過預設高度，當晚最高的高度是9.3米。雖然編者已欣賞了周六的賽事，但意猶未盡，今日稍後時間出發，再次前往深圳體育館觀戰。
●不要說在空中，在地面也很難做到的動作，透過拍攝影像及照片，遠低於現場觀看的視覺效果。
●從黃崗口岸出發，打的大約只需30多元人民幣，最平票價80元人仔。
●在大球場臨時推土的比賽場地。
●戰車以2衝為主。
●今年只有16歲的德國車手Luc Ackermann。
●有忍者之稱的捷克車手Libor Podmol，他不但在車手榜排第一名，週六更取得全場最高積分奪冠。
●一眾好手在比賽前夕談天。
●賽事以派對型式進行。
●開放的觀眾席座無虛席。
●跳高賽，車手一躍而上衝上超過9米高度。
●跳高賽最高是9.3米。
●大屏幕顯示時間及動作的次數。
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