- 撰文：Chario
- 上載日期：2014-11-04
2015 Yamaha T-MAX 530－升級倒立前叉及放射式卡鉗
基本資料規格表
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 新款TMAX已接受預訂，查詢電話：2612 2218
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如果形容YAMAHA TMAX是大羊王中王，相信只有少數車迷提出異議。以玩樂及跑車性能掛帥的TMAX，同時開創了雙缸大羊先河，不少玩開大排跑車的騎士也給她的操控及加速力迷惑。TMAX自2001年推出以來，已經過多次轉款，而最大改革是2008年版本，轉用跑車式的鋁合金車架，取代舊款鋼管車架，登時提升了車輛的轉向實淨感，在較高速攻入細彎及S彎尤為明顯。到了上一代2012年版本，廠方不但大刀闊斧改頭換面，並且把多年來的499cc擴增至530cc，與此同時大幅偷輕車重，進一步推升了TMAX的實力。事隔兩年，2015 TMAX已流傳多時，YAMAHA也正式在意大利米蘭車展展出最新版本的TMAX，車輛分別有標準版及TMAX IRON MAX特別版。
2015 TMAX與上一代有甚麼分別？簡單來說新車保留了上一代車身線條，但鬼面罩及大燈經過修改，並改用LED大燈及指揮燈。而最矚目的升級是改用了41mm的倒立前叉及放射式煞車卡鉗，相信可進一步加強車輛的轉向反應，而今代的TMAX還加入聰明的無匙著車，十分方便。
至於特別版TMAX IRON MAX跟標準版分別是擁有金色倒立前叉及金色煞車卡鉗，軑把及座墊上配有IRON MAX特別版徽章，還有縫紉的座墊等等。如無意外，根據TMAX的傳統，相信YAMAHA日後也會推出更多不同特別版。
●2015 YAMAHA T-MAX標準版。
●2015 YAMAHA T-MAX IRON MAX特別版，倒立前叉及煞車卡鉗配上金黃色。
●2015 YAMAHA TMAX的車身線條與上一代分別不大。
●新設計的鬼面罩，並改用LED大燈及指揮燈。
●41mm倒立前叉及放射式煞車卡鉗是今代車輛的重點改良。
●無需插入車匙，一按便可啟動車輛。
●備有12V插頭。
●2015 YAMAHA T-MAX IRON MAX特別版。
●2015 YAMAHA T-MAX IRON MAX特別版配有金黃色倒立前叉及煞車卡鉗。
●2015 YAMAHA T-MAX IRON MAX特別版已配有金屬踏板蓋。
●特別版的縫製座墊。
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