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YAMAHA破天荒推出R1標準版及R1M特別版，在全球錄得十分理想銷售數字，不少騎士情願花多數萬元購買設備齊全及披上碳纖包圍的R1M，部份業餘車手卻購買標準版準備在珠海賽道比賽，而兩款新車首批新貨終於抵港，最開心當然是一眾車主，當中包括三位榮興車隊的成員，他們還托付銀星摩托車維修中心，為三台R1M進行全面改裝。

自從日本2衝車在上世紀70年代急速冒起後，當中YAMAHA RD居功厥偉，香港的電單車市場也蓬勃起來，而香港賽車文化逐漸成型，多支車隊如雨後春筍成立，其中一支便是榮興車隊。當年的車隊文化並非說笑，他們在街道及賽道拼盡性命，為個人及車隊爭取第一名殊榮。時移世易，當年英雄們成家立室、澳門新手賽停辦，車隊文化隨之式微。

經歷長時間低潮後，車隊文化開始有復甦跡象，昔日英雄好漢紛紛出山，並購買新款車輛出車，不少年青騎士也慕名加入。然而今天玩車文化與當年有180度轉變，已再沒有像報紙經常錯誤形容的「非法賽車」，反而是以「車隊」之名相約一眾隊友聚舊，分享駕駛或改車心得。就好像榮興車隊部份成員，以銀星摩托車維修中心為聚腳地，多台高性能超電也是在這裡進行改裝，原因是他們可獲得值得信賴的服務，而三台正等候性能上改裝的R1M，第一步驟是先為碳纖包圍貼上防刮花保護膜，當完成改裝工序後，本誌將會製作詳盡報導。

●部份榮興車隊成員及YAMAHA R1M車主，而三台新車即將進行全面改裝。

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