Ducati Owner Club HK (Marshal)

Benny
車齡：廿多歲開始玩  經歷：Honda PGM III、Honda CBR600RR、Suzuki DL1000

 
Benny說二十歲左右便考牌，最初玩的是2衝Honda PGM III，雖然期間有一段時間停玩，大約到了三十多歲才對電單車重燃愛火，玩的是05年Honda CBR 600RR及Suzuki DL1000，現在的最新座駕是激改的Ducati 1098。但他認為在香港玩電單車，必需要有駕私家車的路面經驗才去玩比較安全一點，危險性會少好多，他說問題不在於自已，而是路面上有太多缺乏安全意識的駕駛者。

問Benny是否因為安全問題而中途停玩，他否認之餘，並表示人生開車最快的時間大部份人都在十八九歲時創造的，因為這個年齡的人腦海中是沒有「怕」這個字。他更說當年仍在學車期間，朋友開PGM III找他，最後更由他開車送他回家。(哦，即是開大膽車！)
 

為什麼會玩Ducati？Benny說有兩個原因，首先是受朋友影響，才漸漸愛上該品牌，其次是因自己的身材比較「魁梧」，萬一車輛的扭力較低，又怎可以承受他的重量，正因為很多人都覺得Ducati大力，但那就是他想要的效果，就是要她夠大力！夠牛！Ducati相比很多日本車，力量較早到！而日本車，就算高性能如R1，除非懂得Keep轉數，也需要等力到，可是在街道上Keep住轉數行車卻十分危險，而Ducati的扭力輸出非常直接，所以感覺上比較爽。

除了力量吸引Benny外，還有是Ducati擁有纖巧身型及靈活的彎向性，玩落以後，最大挑戰就是要捕捉她的脾氣，能降伏她都是一種樂趣，那種滿足感無法形容。和日本車相比，Benny鍾愛Ducati的另一原因，就是感覺她比日本車略輕，這對他的身形比較有利。再者，日本車再高科技不管是哪一隻牌子，都不能突破輕量化這個關口，但Ducati可以做到，在攻彎時這種靈活、輕盈感尤為明顯。
 

很多人會覺得Ducati 1098是一部真真正正的賽車，在賽車場內比在街道上有更優秀表現的車種，她甚至在街上不管有或沒有足夠的轉數，都會有俗稱「跑馬仔」反應，但Benny試過落場玩，但這個反應顯得微不足道，這就是高轉數行車和低轉數行車的關係。如果想在街道上玩得舒適些，可以選擇油門非常順暢的Multistrada 1200或者Diavel。

正是舒適的原因，Benny還擁有Multistrada 1200，因此他體驗到Ducati不管她的外型設計是如何不像跑車，但每部Ducati都能提供運動性能的表現，這也是他喜愛Ducati的重要原因。再者坊間有大量改裝部件，因應不同需要進行改裝，但輕量化的碳纖件是Benny的至愛，他笑說去減肥的話，又辛苦又要花錢，倒不如買多幾件碳纖部件偷輕車輛更化算。
 

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