上海天馬論駕第二回 - CER-DucatiHK車隊關英豪奪亞
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上海天馬論駕第二回 - CER-DucatiHK車隊關英豪奪亞
  • 資料提供:Ducati HK
  • 上載日期:2016-08-20

2016 CER-DucatiHK

 

2016 CER-DucatiHK

CER-DucatiHK 車隊│2016泛珠三角夏季賽車節報告│奪得公開B組第三名

 

DUCATI

 

上海天馬論駕第二回 - CER-DucatiHK車隊關英豪奪亞

8月14日 舉行的第二回合上海天馬論駕超級摩托車賽事,CER-DucatiHK車隊車手 關英豪Simon獲得1000cc組亞軍成績。

 

由於上海現時正值夏季, 天氣非常炎熱, 氣溫達36度攝氏之高, 對戰車和車手的體能充份考驗。

 

Simon表示:“今場車我比較有信心,在前段泛珠比賽時Panigale R發生的電子問題已經修好, 自己也針對天馬場地的體能要求作出一些特訓。所以第一天的官方練習圈速已經比較好,已在個人的Lap record左右。而我的主要對手是安納普爾那BMW車隊的張煒安(安仔)和Mohammad,兩人實力很高, 預料星期日的比賽將會爭持非常激烈。”

 

一如Simon所料,星期六的計時賽環節大家已是咬得很緊,安仔首先突破入1:05大關,之後一圈Simon也進05, 當時兩位車手只是差0.1秒的距離,到回pit 稍作調整後,Simon車子避震出現狀況,令末段的計時賽無法再降低圈速,跟第一位相差0.4秒。

 

關英豪後來表示:“我駛出跑道的頭幾圈都遇上慢車,加上很多出灣線路地上灑滿石灰(油跡),到第四圈時traffic稍為好一點,馬上已進05内,但回pit後再出跑道尾避震出現一些狀況,車子搖晃很利害,没法再破前段做出的圈速。”

 

星期日比賽時段是下午2點,氣温和場温都是周末中最高,地面温度竟達60度,CER-DUCATI HK車隊工程人員在賽前把戰車和輪呔作出一系列的調整。

 

比賽開始,Simon以超窄角度率先進入一號灣,並帶了出來,在兩圈內已拉了2秒多的距離。

 

Simon賽後說:“起步那一刻看見安仔和袁際博都比我前,那時我有點急了,看到最内線還有空位,我刹着車飛進去,剛剛好夠位,跟着我很集中去跑快圈,其實車隊有打Pit牌我看,但我確實没空去看,只知道每次出灣時眼角都看到有部綠色車在入彎,我就知道安仔和我的圈速是差不多! 而且我們已是不斷刷新場地紀錄!”

 

CER-DucatiHK車隊的Simon帶領了賽事14圈,在最後一圈第15圈被超越了,結果以第二名衝線。

 

“我一直都能保持1.8至2秒的優勢,就算比賽中段輪呔和避震因過高氣溫而不受控,我也能改變自己的開車方法來遷就,左手不斷在調整traction control保持滑行的穩定性,但無奈的是,賽事尾段超越其中同時的兩部慢車時他們沒讓路,在這一圈一下子被安仔追近,到最後一圈,又再被另一慢車收窄了入彎失速了,結果我被他超越了。

 

賽後有點失望,感覺整個周末的努力都在最後一圈斷送了,但比賽有時始終會靠一點點運氣,唯一慶幸的是自己能夠破了去年記錄達一秒之多。我們車隊會馬上重整,為下月的珠海國際賽車場泛珠賽作準備!”

 


在此CER-DucatiHK感謝以下的贊助商:CER中國環境資源、BAC MONO、Christian Audigier Wine and Champagne、Ducati Hong Kong、Pirelli、RK Racing Chain、Moto-tron、LighTech@WaiChun, OhlinsHK、Spidi、世釗賽車和Letgo德諾斯高潤滑油。’

 

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