●西班牙阿拉崗站結束後(2016年9月25日)，部份Moto2車手逗留在當地測試戰車，包括在車手榜領先的沙高(Johann Zarco)，他正在測試KTM Moto2戰車。

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昔日WGP250駛用二衝戰車比賽，主要車隊包括APRILIA、HONDA、KTM及GILERA。因為環保，賽會在2010年取消WGP250，改以Moto2取代。賽事規限車隊採用由HONDA提供的4衝HONDA CBR600RR引擎，但車架、尾擔及避震等裝備不受限制。而最受車隊歡迎的車架是來自德國的KALEX，其他牌子的車架還有Speed Up及Suter等。

已提前在Moto3封王的KTM，今年中簽下艾斯柏加路(Pol Espargaro)及史密夫(Bradley Smith)進軍2017 Motogp。在GP大展拳腳的KTM早前更宣布進軍2017 Moto2，暫時在Moto2車手積分榜領先的法國車手沙高(Johann Zarco－2015 Moto2世界冠軍)，正於西班牙阿拉崗賽車場測試KTM Moto2戰車。如前文所講，Moto2戰車清一色配上HONDA CBR600RR引擎，所以KTM的Moto2戰車主要是採用KTM自家製造的鋼管車架及KTM所屬WP避震系統。

事實上，正在測試KTM Moto2戰車的沙高(Johann Zarco)，他所屬的車隊是Ajo Motorsport，這支勁旅多年來管理KTM Moto3廠隊，並奪得無數獎項，包括2016 Moto3世界冠軍。或許KTM有意染指車架市場，打破KALEX壟斷，所以參加2017 Moto2。又或者KTM有意取代HONDA(2018年合約到期)，成為Moto2引擎供應商！

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●現時所有Moto2戰車都是採用鋁合金雙翼樑車架，但KTM Moto2戰車採用鋼管車架。事實上，KTM Moto3戰車及即將參加2017 Motogp的KTM戰車都是採用鋼管車架。

●2016 Moto2，沙高(Johann Zarco)僅以1分之差暫時力壓連斯(Alex Rins)守在第一名。沙高(Johann Zarco)的Moto2戰車採用著名KALEX鋁合金車架及WP避震系統。

●沙高在西班牙阿拉崗測試沒有拉花的KTM Moto2戰車。

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