2017 MV AGUSTA F4 RC Pre order available now! 現正接受預訂

2017 MV AGUSTA F3 675/800 RC│合共只有350台珍貴限量版

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●隨車附有的精製木箱內存賽車部件，把原裝已有205hp馬力的F4 RC輕易提升至212hp馬力。部件包括SC-Project全梳鈦合金排氣管、賽車電腦、碳纖單座蓋及防塵車布等等。

繼2015年，MV AGUSTA將於2017年再度推出限量250台F4 RC。該限量版的特別之處是使人眼前一亮的廠花，與MV AGUSTA出戰2016 WSBK的拉花相同，而F4 RC的裝備是F4標準版及F4 RR版無法媲美，例如獲得進一步偷輕的曲軸及活塞等，使原裝F4 RC已達到205hp馬力，只要更換隨車附有的SC-Project鈦合金排氣管及賽車電腦等等，可輕易將馬力調升至212hp馬力。

綜觀現在參加世界賽的大部份車廠都會設立賽車部門研發部件，為旗下車隊提供最優良武器。而F4上的RC是意大利語，解作「RACING DEPARTMENT賽車部」，簡單來說F4 RC是MV AGUSTA賽車部的傑作，也是MV AGUSTA科技的結晶。

F4 RC使用全碳纖包圍及全車使用鈦合金螺絲，單是螺絲方面已較F4 RR版偷輕1.1kg，原裝排氣管也是鈦合金製造，波箱外殼也改用金色的鎂合金製造，並且改用輕量化的鋰鐵起動電池，還有F4 RC版配備專用的鍛造輪框，以上是偷輕元素之一。

雖然F4 RR版的直4引擎已配備鍛造活塞及鈦合金連桿，但廠方卻借助更先進冶煉技術，為F4 RC製造更輕更堅硬的部件，與此同時配置了新設計的盤頭及曲軸，配合特製的燃油噴注及重新調校引擎，因此馬力得以增加。F4 RC的前避震是OHLINS NIX 30及TTX36尾避震，這都是市販車採用的頂級型號之一。前煞車卡鉗也時頂級的BREMBO M50型號。

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●自從MV AGUSTA與AMG發生注資風波後，包圍上再沒有AMG的標記。

●MV AGUSTA參與WSBK的廠車，車手是Leon Camier。

●2015 F4 RC版本採用雙出的TERMIGNONI排氣管，2017版本轉用單出的SC-Project。

●37－象徵MV AGUSTA奪得格蘭披治大賽37個製造商冠軍。

●採用大量碳纖維製造的部件。

●OHLINS NIX 30全調校前叉。

●OHLINS釘把。

●TTX36尾避震。

●全車採用鈦合金製的螺絲。

●鎂合金製盤頭蓋。

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