- 撰文 / 攝影：Adam
- 上載日期：2017-05-26
BIKE BIKE BIKE 2017-日本鈴鹿賽道盛大體驗日
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相信喜歡二輪或四輪賽車的車迷，對日本鈴鹿賽道都不會陌生，而每年舉行的鈴鹿八耐賽更是世界賽車壇盛事。多年來，編者只能透過屏幕欣賞鈴鹿八耐賽，直至參與2016年的電單車自駕遊中，終於可以親臨現場，欣賞比賽；今年四月，編者再次前往鈴鹿賽道，參加一年一度的"BIKE BIKE BIKE 2017"巡遊活動，並與Club ADIVA HK成員駕駛ADIVA AD3落場，興奮心情非筆墨可形容。
●冰山一角的電單車已駛入維修區，但騎士需等待大約兩小時才可落場，期間可前往餐聽用膳或欣賞現場的表演。
編者參加"BIKE BIKE BIKE 2017"前，從未聽過該活動相關資料，當駛進鈴鹿賽車場後，看見無數電單車，感覺非常震撼。此次活動並非讓騎士在賽道上高速飛馳，目的是讓騎士在十分安全車速下體驗鈴鹿賽道的駕駛感受。翻查資料，活動自2012年舉行，電單車只要超過50cc便可進場，並且容許雙騎。即日購票費用是2,500円，約港幣HK$175，提早10天購票只需2000円，約港幣HK$140。
落場前，騎士可出席簡報會，學習賽道駕駛的安全守則。雖然編者不懂日文，但圖片及影像清晰又易明。簡報會結束後，騎士便可以把車輛駛入維修站，等待大會安排出場。大會安排約100台電單車為一組，每組由安全車帶領下落場，在全長5.807km賽道上以約70km/h巡航兩圈，而大會強烈建議不要超車。事實上，由於參與的騎士眾多，因此把電單車泊進維修站後，需要等大約兩個小時才出場，故此大部份騎士都會前往出售紀念品的攤位或欣賞現場表演。
●日語講解落場的安全守則。
BIKE BIKE BIKE 2017舉行前，大會希望達成8,000台電單車參與的目標，以全長5.807km的賽道及每台電單車行走兩圈計算，總行程達到8萬公里，等於圍繞地球兩週。但據日本媒體報導，今年大約有12,000人及3,800台電單車參與。即使賽車場內到處都是電單車「田」，參與的騎士及車輛眾多，但秩序井然，絲毫沒有混亂，佩服！
由於日本是電單車王國，玩車文化深厚，編者在今次活動中更可看盡所有最新及經典名車；此外，由於鈴鹿賽道屬於HONDA，所以HONDA在賽車場內設立駕駛學校，並且定期舉辦親子駕駛課程，所以剛好給編者看見一眾家長與兒女在專業導師陪同下落場的畫面，請讀者欣賞當日的影片及照片，感受現場氣氛。
●編者與Club ADIVA HK成員駕駛ADIVA AD3落場。
●大看台後的表演活動及攤位。
●初音花電車，曾參與TT人島電車組比賽。
●活動的貼紙。
●相比騎士數量，雖然工作人員數量不多，但活動卻能夠在沒有混亂情況下進行，神奇。
●輕到可以手提的電單車，只要超過50cc便可落場。
●非常有趣的畫面。
●親子遊樂團，在駕駛小蜜蜂的專業導師陪同下落場。可租借的車輛包括爬雞－HONDA CRF50、CRF70及CRF125，以及GROM125(MSX)。
●爆音少女！
●騎士井然地駛進維修區。
●騎士把車輛泊進維修區內，等待落場。
●當日既下雨，又陽光普照。
●在安全車帶領下，每組大約100台電單車出場。
●地HONDA的地頭下，當然使用HONDA安全車。
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