- 撰文：Chario
- 上載日期：2012-07-31
美國Laguna Seca介紹及2008史東拿與羅絲激鬥片段
大家玩過遊戲機中心的Ferrari 355嗎？這台有三個屏幕、離合器、波箱及迫真操控感的賽車遊戲(編者沒有開過真車，迫真只是估計而已)，為了挑戰難度，當時花了很多時間及金錢操車。而編者最喜歡的跑道就是剛結束的Motogp美國站Laguna Seca，雖然這是遊戲機，當攻入著名的落斜Corkscrew彎道時，仍可感受這是一個高速S型落斜盲彎，還有輕飄飄的軑盤轉向感營造出輪胎離地的感覺。雖然未能到當地試駕，現在唯有靠PS 3的GT5及Motogp遊戲慰藉。
這條位於美國加州的跑道建於1957年，全長只有2,238公里(3,601公里)，共有11個彎道，2005年成為Motogp其中分站。本誌昨日在Facebook上載的「人肉測試」屬第7及第8的Corkscrew彎道。據賽車場網頁描述，這個落斜的S彎由入彎點至出彎點相差59呎，大約5層半樓高。
據一位曾經在Laguna Seca跑過的讀者講：「整個場都是斜的，所以不會覺得這裡(Corkscrew)特別的斜。整個場跑起來像在太空漫遊不像在地球上。」可想而知這個賽道高低起伏程度十分利害。
大家還記得2008年Laguna Seca站？當時史東拿效力Ducati，而羅絲效力Yamaha，賽前兩位車手的積分叮噹馬頭，而比賽的激況至今仍歷歷在目。當跑至衝線前最後一個彎道，雙方同時高速剎車，史東拿因失控衝出沙池導致跌車，只能屈居第二。而該場比賽成為當年的轉捩點，羅絲不但保持5連勝，並且奪得該年總冠軍，大家不妨重溫該賽事。
Google地圖上的Laguna Seca。  Corkscrew彎道高低相差59呎，而T8-T9相差109呎，大約10層樓高。在賽道主網頁上更可下載攻彎教學 http://www.laguna-seca.com 。  本誌昨日在Facebook及微博刊登Motogp Honda Gresini車隊MICHELE PIRRO以人肉測試Corkscrew彎道。
      勝出的羅絲乾吻Laguna Seca。 如果你喜歡我們的文章，請按讚 加入我們的專頁，便可以得到最新的摩托車消息了。
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