- 撰文:Chario
- 上載日期:2017-10-25
基本資料規格表
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泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
KAWASAKI在2017東京車展發表新一代小忍NINJA 250同時,歐洲KAWASAKI也同步發佈小忍NINJA 400的資料,廠方更邀請應屆WSBK世界冠軍李亞(Jonathan Rea)及隊友薛基斯(Tom Sykes)拍攝新一輯宣傳影像。
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上一代小忍NINJA 250版本面世後,廠方其後推出300版本,前者專為日本及東南亞市場而設,後者屬於歐洲版本。剛發表的新一代小忍NINJA 250採用全新設計的外觀,廠方表示靈感來自H2,新車繼續採用高及闊的舒適型軑把設定,但與上一代相同規格的水冷直2引擎卻輸出39ps馬力,較上一代250多8ps馬力,增長幅度彼大,數字與上一代NINJA 300版本看齊。而新款小忍NINJA 400的外觀與新款NINJA 250版相同,但直2引擎輸出更高的45ps馬力,扭力同樣得到明顯提升,據KAWASAKI表示400版本採用新開發的水冷直2 DOHC 8氣門引擎,並附設防鎖死離合器(250版本具有相同設計,可避免急速拖波後Engine Brake鎖死尾輪,同是讓拖波後有更順暢的行駛感)。
有別上一代小忍,今代小忍採用新設計的鋼管車架,而方型尾搖臂連接車架的位置也更改,正立前叉由上一代的37mm提升至41mm,按道理全新的底盤可提升新小忍的操控性能。此外,新小忍轉用LED頭燈及LED尾燈,還有採用新設計的儀錶板。為了應付更大馬力輸出,因此400版本採用310半浮動煞車碟配2活塞卡鉗,相信較上一代的290mm大碟有更好煞車表現。從歐洲KAWASAKI發佈的圖片顯示,400版本分別有巨大400字樣及配上傳統KAWASAKI綠的版本,與及黑色版本。
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●新車頭採用LED大燈。
●新大圓儀錶配液晶屏幕,備有檔位顯示功能。 ●ABS防鎖死煞車系統。
●比250採用更大風鼓,以增加進風量。
●煞車碟及前叉較上一代300大及粗。 ●新鋼管車架。
●防鎖死離合器。
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