2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO 新車抵港
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2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO 新車抵港
  • 撰文:編輯部
  • 車輛提供:騎士自家店
  • 攝影:Hong
  • 上載日期:2018-10-27

基本資料規格表

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

RIDERHOME SHOP 騎士自家店
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2019 Husqvarna 款越野服飾現貨發售 - 騎士自家店

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO 新車抵港

採用街胎的SUPERMOTO,是爬山車的基因發生變異,擁有獨特的駕駛趣味,適合街道玩樂。在當中,HUSQVARNA 701 SUPERMOTO屬大排量、大馬力的上佳型號,深得SUPERMOTO車迷歡愛,近日,2019款式新車亦經已抵港。

 

2018 HUSQVARNA VITPILEN 701

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2018 HUSQVARNA SVARTPILEN 401

2018 HUSQVARNA SVARTPILEN 401 維京的蠕動

 

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

(內容重溫)可駕馭的狂牛
隨著時代進步,大排量與馬力的車子再不會是以往大家心目中的"狂牛",難以馴服、駕馭,其體形與重量再不可同日而喻。車架、引擎、頭尾懸掛系統各種先進設計,組合而成的現代化產物HUSQVARNA 701 SUPERMOTO ,水冷式692.7c.c.四衝程單汽缸DOHC 4氣門引擎,74hp馬力峰值實屬驕人成就,配合可調式mapping,令騎者更得心應手,配合6前速波箱設定,適合街道上使用。


Keihin 46mm電子燃油噴注系統與電子油門已成完美組合,以其級數著眼,那台引擎實在是"超濃縮"。明天會發展成怎樣,大家會去想,以今天眼光去品評罷了。就以單缸四衝程可以拼發出74hp/8,000rpm馬力、最大扭力則有7.24kg-m/6,750rpm,當真偉大,堅持沿用鉻鉬合金鋼車架,不過今回採用編織與籃網式設計為對應上述強大馬力輸出。

 

利用雙火咀點火的單汽四汽門引擎,其優點是為騎士提供順滑的馬力輸出。而單頂置凸輪軸的設定在高轉數下可發揮更精確的氣門正時,可讓Husqvarna的工程師為引擎增加額外的1,000轉速,意味著新引擎將有更佳的馬力輸出。可是更高的轉數將會使引擎產生更大震盪,為免震盪影響騎士的操控性能,Husqvarna因此為引擎加添多一枚平衡軸。

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO


在大部份情況下,電單車油箱慣性地設於車架轉向頭與鵝頸背後,廠方為降低車子重心與更平均的重量分佈,那個13公升塑料油箱竟與副車架連體,安置於那厚長的座鞍之下‧在這設計,油箱也成為副架部作,厚長舒適的座鞍對於長途旅程是不可或缺的。相反既薄而短的座位對駕駛人是一項折磨,更不用談長途越野及SUPERMOTO了。

 

極度輕量的鋁合金尾擔結合多連桿設計,加上那WP單筒式設全方位預調尾避震,提供250mm的行程,前避震當然是大家認識的WP同廠4CS倒立前叉,215mm的行程,俱備相同避震行程與全方位預調功能,廠方採用的頭叉頂上的快調設計,一般在街上停泊時,最好不要遇上頑童去任意玩弄啊﹗

 

頭與尾剎車制動均為Brembo產品,剎車鋼喉已成必然原廠稱心配備,ABS防鎖死剎車系統是可以隨用家心意去發動又或處於備用狀態,只需按ON/OFF制即可。APTC滑動極力子在重力剎車時即時發揮作用,提高車子那瞬間的操控性,更要一提是那台單缸692.7c.c.引擎在自轉與怠速時異常安穩,全賴成功的平衡軸設計,都是那句話:科技進步,一日千里﹗

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

●692.7c.c.水冷四衝程單汽缸SOHC引擎,改用105mm大口缸徑與80mm短行程(2016年款102.0 x 84.5mm)及鍛造鋁活塞。最高馬力由2016年款的 67hp / 7,000rpm提升至74hp / 8,000rpm,最高扭力由 6.8kg-m / 6,500rpm提升至7.24kg-m / 6,750rpm

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

ABS防鎖死剎車系統是可以隨用家心意去發動又或處於備用狀態,只需按ON/OFF制即可。

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

頭叉頂上的快調設計。

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

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48mm WP倒立前叉,全功能調校(215mm行程)

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

320mm浮動鑽孔碟配四活塞Brembo卡鉗,備有ABS防鎖死剎車系統。

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

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2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO 2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

120/70-17160/60-17街胎

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

220mm浮動式尾剎車碟配單活塞Brembo卡鉗,附ABS。

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

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2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

WP單筒彈簧多連杆避震,全功能調校(250mm行程)。

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

厚長的舒適座鞍,更適合長途駕駛。

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2016 HUSQVARNA 701 ENDURO

鉻鉬合金鋼車架,採用編織與籃網式,廠方為降低車子重心與更平均的重量分佈,那個13公升塑料油箱竟與副車架連體,安置於那厚長的座鞍之下。

 

2016 HUSQVARNA 701 ENDURO

13公升塑料油箱有別於同廠其他系列,它放置於座鞍之下。

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

LED方型尾燈及LED指揮燈。

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

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2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO

 

2019 HUSQVARNA 701 SUPERMOTO 規格表
 呎吋 SIZE
 全長  -
 全闊  -
 全高 -
 軸距 1,480 +/- 15mm
 座位高度 890mm
 最低離地距  270mm
 乾重  145kg
 油箱容量 13L(2.5L後備)
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷四衝程單汽缸SOHC

 排氣量

 692.7c.c.
 最大馬力  74hp / 8,000rpm
 最大扭力 7.24kg-m / 6,750rpm
 壓縮比 12.7:1
 缸徑x衝程 105.0 x 80mm
 供油系統 電子燃油噴注
 前傾角  -
 拖曳距  -
 驅動模式  錬條
 波箱 濕式多片6前速
 車身 CHASSIS
 車架型式 鉻鉬鋼管編織與籃網式車架
 前懸掛系統  48mm WP倒立前叉,全功能調校(215mm行程)
 後懸掛系統  WP單筒彈簧多連杆避震,全功能調校(250mm行程)
 前制動系統   320mm浮動鑽孔碟配四活塞Brembo卡鉗,附ABS
 後制動系統   220mm浮動式尾剎車碟配單活塞Brembo卡鉗,附ABS
 前輪胎 120/70-17
 後輪胎 160/60-17

 

RIDERHOME SHOP 騎士自家店
Address : Unit A, G/F, Golden Town Industrial Bldg., No. 2 Wang Yip Street East , Yuen Long , N.T.    

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2018 HUSQVARNA VITPILEN 701

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