羅倫素重返MotoGP-擔任YAMAHA試車手

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撰文：Adam
上載日期：2020-01-30

羅倫素退役前的「Chupa Chups 珍寶珠」拉花SHARK專屬頭盔

YAMAHA在農曆新年期間連環發佈極具震撼性的消息，而新鮮滾熱辣的消息就是羅倫素回歸YAMAHA，在2020年擔任試車手。而羅倫素將於2月4-7號舉行的馬來西亞冬測開始試車。

Fabio Quartararo取代羅絲-2021-2022 MotoGP賽季

羅絲應否退位讓賢!

曾效力YAMAHA長達9個賽季的羅倫素（2008-2016年)，先後奪得2010、2012及2015年世界冠軍。他效力YAMAHA期間，最為人津津樂道無疑是與隊友—羅絲的恩怨情仇，成為好多MotoGP車迷的茶餘飯後話題。

2017年，羅倫素與DUCATI簽下兩年合約，正式告別效力多年的YAMAHA。羅倫素轉投DUCATI後的首季成績強差人意，從未奪過分站冠軍，直至2018年第六回合-意大利Mugello站才打開勝利之門，而他表示全靠「神奇油缸」才奪得該站冠軍，因此這個DUCATI特製的油缸成為佳話。

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羅倫素僅僅效力DUCATI兩個賽季，便於2019年加盟HONDA車隊，取代柏度莎位置。只可惜羅倫素受傷患困擾，成績未如理想，最終選擇在2019賽季結束後退休。不久前，羅倫素退役後便在社交媒體上賣關子，表示將會重返MotoGP，而結果就是成為YAMAHA試車手，協助羅絲、維那勒斯（Maverick VINALES），以及在2021年取代羅絲位置的Fabio Quartararo提升戰車的實力。

事實上，YAMAHA在選擇試車手過程中發生一段小插曲。話說YAMAHA在2019年成立一支以歐洲為基地的試車隊伍，試車手是前MotoGP車手-科爾高(Jonas FOLGER)，但雙方合作一年後，YAMAHA突然宣佈放棄科爾高(Jonas FOLGER)，但科爾高卻向傳媒大吐苦水，表示與YAMAHA達成口頭協議，繼續在2020年擔任試車手，可是遭棄用後錯失落班機會，為此感到徬徨。