- 撰文：Adam
- 上載日期：2012-11-06
清成龍一回歸Motogp~
 記得去年尾聽到清成龍一轉戰FIM亞太公路賽的消息後，真的難以置信，直至本田透過官網正式發佈新聞稿後才相信。為甚麼編者有這個反應，是因為這位3屆英國BSB Superbike冠軍，並且有Motogp及WSBK經驗的車手，仍處於「當打」時候卻返回亞洲賽事，或多或少使車迷吃驚。但讀者千萬不要誤會編者歧視亞太賽的水準，事實上，雖然這是亞洲區最高級別電單車比賽，部份車手水平已達國際級，但整體仍跟歐洲賽仍有距離。 其實歐洲經濟走下坡，難找贊助，或多或少成為清成無法得到英國本田廠隊續約的原因。本田把他調到亞洲比賽，事關近年東南亞國家已成為日本車廠兵家必爭的地盤，而清成所屬的車隊是馬來西亞的MUSASHI BOON SIEW HONDA RACING，是當地本田的批發商，車隊能夠獲得頂級的車手加盟，成績有一定保証，自然收到宣傳效益。 而今年首度擠身亞太賽的清成龍一，完成上一站台灣站後，暫以16分輕微優勢力壓另一位日本重量級車手藤原克昭，能否奪冠要待完成11月中舉行的卡塔爾站才自有分曉。不好意思，現在才進入正題，由於Motogp San Carlo Honda Gresini車隊的意大利車手Michele Pirro明年再次擔任Ducati全職試車員，其空出的CRT戰車花落誰家，據講清成龍一機會相當高，如果消息屬實，他是繼2003年再踏上Motogp舞台。  ●清成龍一所屬馬來西亞的MUSASHI BOON SIEW HONDA RACING車隊，戰車是Honda CBR600RR(攝於珠海)。  ●2003年，清成龍一(右1)成為Motogp車手後，與一眾本田車隊的車手，包括羅絲、 宇川 徹(左2) 及玉田 誠(右2)推廣新款CBR600RR。  ●意大利車手Michele Pirro曾擔任DUCATI試車手，今年則駕駛Motogp CRT市販引擎的Honda戰車，明年則返回原本的試車手崗位上。
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