- 撰文：Adam
- 上載日期：2021-06-14
24小時利曼賽-Yoshimura SERT MOTUL車隊衛冕 (2021世界耐力賽揭幕戰)
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24小時利曼賽-Yoshimura SERT MOTUL車隊衛冕 2021年世界耐力賽只有4場比賽，打頭陣是法國舉行的利曼24小時耐力賽，其地位在電單車界舉足輕重，也是最歷史悠久的耐力賽，煞科是11月舉行的日本鈴鹿8耐，賽車迷絕對不會陌生。而揭幕戰—利曼24小時耐力賽剛於6月13日結束，SUZUKI廠隊經歷24小時嚴苛比賽環境後奪標。
今站共有46支車隊角逐，包括日本四大廠隊，而耐力賽史上最成功的SUZUKI廠隊今年改變策略，集合日本吉川Yoshimura車隊力量，組成由MOTUL機油贊助的Yoshimura SERT MOTUL車隊，而SERT是Suzuki Endurance Racing Team(鈴木耐力賽車隊)的縮寫，該車隊以法國為基地，共奪得16個世界耐力賽世界冠軍。Yoshimura車隊則活躍於鈴鹿八耐及全日本超電賽，招牌貨是他們生產的排氣系統。車手陣容包括2014年WSBK世界冠軍古東尼(Sylvain Guintoli)，現在主力擔任SUZUKI MotoGP試車手，另一位是日藉車手—渡辺 一樹，以及Xavier Simeon及Gregg Black。
YAMAHA耐力賽廠隊YART於排位賽奪得第一名，SUZKI車隊第二位起步，而比賽按傳統的「利曼」方式起步，車手化身為賽跑運動員高速跑上戰車起步。比賽初期，YART與SUZUKI互有攻守，但SUZUKI大部份時間下領先；雖然如此，比賽至第5小時，SUZUKI只有不足1秒領先距離，然而跑至第6個小時後開始出現變化，SUZUKI拋離YART 1個圈距離，10小時更出現3個圈距離。
更不幸是YART車隊的引擎發生故障，迫使這支耐力賽勁旅退下火線，而SUZUKI就愈跑愈有，拋離其他車隊5個圈以上，最後一個小時更拉開8圈差距。24小時過去，SUZUKI以819圈蟬聯冠軍。KAWASAKI及BMW分別奪得亞軍及季軍。
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