- 撰文：Chario
- 攝影：Adam/Hong
- 上載日期：2021-11-05
2021 HONDA FORZA 750 / X-ADV 750-雙離合器豪華大羊/越野羊(用家報告)
基本資料規格表
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燦基電單車行有限公司
2021 HONDA FORZA 750及X-ADV 750已經抵港一段時間，前者以豪華大羊定位，後者以越野羊定位，所以避震行程較長，最低離地距較高，並配上一對泥地/街道兩用輪胎，以應付越野及街道的路段，而FORZA 750就配上耐用度較高的街胎，主攻高速公路行駛。兩款車都是採用以慳油馳名的雙離合器及745cc直列2汽缸引擎，並配置大量電子功能，所以按鈕特別多，因此騎士需要花點時間摸索。本誌今次邀請三位車主，分別是阿明、KENNY及RAYMOND，跟大家分享用他們的用車感受，去片。
X-ADV車主 MING
X-ADV車主 RAYMOND
FORZA 750 車主 KENNY
FORZA 750座高790mm
X-ADV座高820mm，由KENNY試坐，睇到兩者分別，X-ADV較芭蕾腳。
2021 Honda Forza 750 - 史上最巨大FORZA抵港
全LED頭燈及尾燈，尾燈更有危急煞車燈功能，在急煞下會閃燈，提醒尾隨的司機。
41mm倒立前叉，120mm行程。
跟HONDA INTEGRA一樣，可以見到一對前叉頂，視覺上與傳統綿羊不同。
5吋TFT全彩色電子屏幕，顯示正使用SPORT運動模式、EB引擎煞車及T循跡系統顯示，還有檔位顯示。
FORZA 750提供四個駕駛模式（又稱馬力模式），分別有標準（STANDARD）、運動(SPORT)、濕地(RAIN)及自訂(USER)。
FUEL油箱及SEAT座位下空間打開掣。
手動 +/- 波
掣盒上分別有自動波及手動轉波的A/M按鈕，以及有空波及省油的N/D選擇按鈕。 Ａ為自動波、Ｍ是＋／- 手動轉波，D為入波、N為空波，入波後可選擇RAIN(濕地)、STANDARD(標準)、SPORT(運動)及自定模式等等四個模式。
設有泊車手掣。
22升儲物空間，可放置一頂全面頭盔。
310mm雙煞車碟配4活塞煞車卡鉗。
240mm單碟配2活塞卡鉗。
後輪胎 160/60- R15 M/C(67H)，出廠設定為長途耐用型的街胎。
41mm倒立前叉提供預載及回彈調校，153.5mm行程。
2021 HONDA X-ADV 新款TFT彩色LCD屏幕錶板，紅區轉數比舊款多500rpm。
KEYLESS無匙著車設計，按掣開啟及轉動關上。
雙離合器傳動。
座位下空間可放置一頂SHOEI X14全面頭盔。
一對296mm煞車碟配4活塞煞車卡鉗，附有ABS。
後輪胎 160/60 R-15，出廠時選用波蘿胎紋輪胎，更適合OFF-ROAD路段時使用。
多連桿Pro-link單筒尾避震，150mm行程。
2021 HONDA X-ADV 新款車頭及新款LED日光燈及LED頭燈設計。
KEYLESS無匙設計，按掣開啟及轉動關上。
41mm倒立前叉，153.5mm行程
控制來電、馬力模式、+/-手動轉檔按鈕。
今代不設S運動模式按鈕，但多個馬力模式足以彌補，A是自動轉檔，Ｍ是手動＋／-轉檔、N是空檔、D是省油模式。
X-ADV設有護手擋。
X-ADV可以手動調校風擋高低。
尾燈具有緊急煞車燈功能，在緊急情況下煞車，指揮燈同時亮起。
RAYMOND另行購買的原廠中置腳踏，更適合騎姿同時，駕駛時站立更容易。
RAYMOND 另行購買的金屬踏板。
RAYMOND 另行購買的X-ADV LOGO金屬保護水箱。
240mm單碟配單活塞卡鉗ABS。
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