- 撰文：Adam
- 車輛提供：MOTOPLEX HONG KONG
- 攝影：Hong
- 上載日期：2022-05-30
2022 Aprilia RSV4 Factory Ultra Dark 高雅黑金配色新車抵港
基本資料規格表
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相關內容：
九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon
2022 Aprilia RSV4 Factory Ultra Dark 高雅黑金配色新車抵港 不少人都認為當今的超級跑車比過去的跑車更容易駕駛，編者十分認同，原因是當今的跑車有更精準的重量分佈之外，所採用的車架、尾搖臂及輪框等等，不但止既堅硬，並且有高剛性，而且輕量化，對於講求靈活及穩定操控的跑車來說，能夠讓騎士更有信心地高速攻彎；另一個不容忽視肯定是先進的電子系統，最大作用是幫助騎士控制油門，以及控制超過200匹馬力輸出。以上種種裝備除了協助一般騎士享受超電的樂趣之外，還可以幫經驗豐富的騎士駕駛得更快。而APRILIA RSV4便是一部被公認為容易駕駛的超級跑車。
新一代APRILIA RSV4 Factory在2021年底面世，配色方面分別有傳統的紅黑色及最新的鮮藍配紅黑車身配色之外，廠方最近公佈高貴的金色拉花配黑色車身配色，巨型定風翼及車尾均塗上金色作點綴，車子更配上金色鍛造輪框及金色Ohlins前叉。事實上，APRILIA並非首次為車子配上如此高貴配色，早在2006年推出的RSV 1000R Factory已使用過。
2022 Aprilia RSV4 Factory & Tuono V4 Factory Ultra Dark 高雅黑金配色
2006年推出的RSV 1000R Factory
2022 Aprilia RSV4 Factory Ultra Dark 高雅黑金配色
亮黑車身配金色的點綴。
前後金色輪框。
金色RSV4及APRILIA 圖案。
這個角度看上去與MotoGP更相似。
巨大的新定風翼，在高速時發揮更穩定氣流作用。
新定風翼內有金色貼紙。
大燈會根據轉向角度轉變照射範圍，在晚間轉彎時有更清晰視野。
●新款液晶儀錶屏幕比舊款大，屏幕顯示大量行車資訊及選擇模式，包括TRACK(賽道)馬力模式、ATC循跡系統及AWC防起頭模式等等。用家也可以使用專用程式與手提電話連接，下載轉數、車速及檔位等等資料分析。
Ohlins Smart EC 2.0電子避震。
●電子油門。
油箱容量 18.5公升 (4公升後備)
43mm OHLINS NIX 鋁合金切割全調校倒立前叉，Smart EC 2.0電子避震，125mm行程。
雙330mm浮動碟配Brembo Stylema 一體式四活塞放射式卡鉗。
新款設計的前沙板。
1,099cc 水冷四衝65度V型四汽缸DOHC 16氣門引擎，最大馬力 217hp/13,000rpm，最大扭力 12.7kg-m(125 Nm)/10,500rpm。
設有Quick Shift 快速電子轉波，新一代Quick Shift 除升擋外，還加入不用扣下離合器桿的downshift 退檔功能。
Ohlins Smart EC 2.0電子避震。
選用鋰電池，備有電量顯示功能。
車架方面，主車架與舊款相同，尾搖臂樞軸同提供高低位置調校，而尾搖臂則是全新產品，廠方表示比舊款搖臂更輕，其外型與APRILIA MotoGP廠車相似。
此外，廠方同時升級APRC電子輔助駕駛系統，新車採用新款Marelli 11MP行車電腦及新款 6軸IMU(慣性測量系統)，按道理在將會比舊款更精準地控制馬力輸出，讓騎士更容易地掌舵車子。新車亦採用根據轉向改變照射角度的車頭大燈，在晚間駕有更清晰視覺，新款液晶儀錶比舊款屏幕更大面積。
一如過去，頂級FACTORY版配置Ohlins Smart EC 2.0電子避震、釘把、鍛造輪框及頂級Brembo Stylema煞車卡鉗，標準版則使用傳統油壓避震（代理不會引入標準版）。
尾搖臂則是全新產品，廠方表示比舊款搖臂更輕，其外型與APRILIA MotoGP廠車相似。
九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon
2021 Aprilia RSV4 Factory 巨翼展翅 & Tuono V4 Factory Aprilia頂級跑車及街車‧新定風翼、新尾搖臂
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