2022 DUCATI Desert X 市區越野能手
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2022 DUCATI Desert X 市區越野能手
  • 撰文:Adam
  • 車輛提供:DUCATI HONG KONG
  • 車輛測試:余振灝
  • 攝影:Adam / Hong
  • 上載日期:2022-10-20

基本資料規格表

 

2022 Ducati Desert X 冒險型街車 - MXCLUB越野場地新車發佈會

2022 DUCATI Desert X-「達卡拉力賽」致敬之用

 

DUCATI

地址:新蒲崗彩虹道192號 旺景工業大廈地下F舖

電話: (852) 2708 4499 
傳真: (852) 2361 0398

 

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街道/越野電子功能迷思-DUCATI DESERT X (市區越野能手)

電子功能有甚麼用?簡單來說幫騎士控制油門,讓騎士更容易地運用百多兩百匹馬力,而又能夠減低發生意外機會;相信好多騎士都在街道上用過電子功能,然而街道與越野的設定有甚麼分別?藉著今次試駕DUCATI DESERT X,向讀者介紹。

 

近年,市場湧現多部歷奇車,又稱冒險型街車,又或者耐力型冒險車。沒錯,編都都覺得好亂,部份甚至有「達卡拉力賽」影子,她們普遍配置雙缸引擎,也有三缸引擎,排氣量介乎700cc-1000cc,而DUCATI在2021年底公佈同類型冒險車,叫做DesertX(沙漠極限),標誌著DUCATI正式加入近年熱爆的冒險樂園。

 

2022 Ducati Desert X 冒險型街車 - MXCLUB越野場地新車發佈會

 

今次邀請了擁有豐富越野電單車經驗車手 - 余振灝,試駕 Ducati DesertX。

 

提起沙漠及電單車,相信好多騎士第一時間想起「達卡拉力賽」,該賽事最給人最深刻的地方是車手在沙漠比賽的片段。過去,「達卡拉力賽」在法國巴黎起步,終點設在非洲塞內加爾首都—達卡(達喀爾),但由於當地政局不穩,賽會無法保障參賽車手的安全,因此自2009年起移師到南美進行。2020年,賽會將賽事遷到沙地阿拉伯,路段以沙漠及碎石路為主,戰車清一色使用450cc以下引擎)。

 

DesertX 典型耐力賽車種的設定,也是DUCATI首部採用這設定的車款。

 

雖然DUCATI沒有派出車隊出戰「達卡拉力賽」,但DUCATI不諱言DesertX是一款能夠為騎士帶來「達卡」Feel的歷奇耐力型車輛,簡單來說是一款致敬之作。而設計師為表敬意,因此使用孖頭燈設計,配以圓型LED日光燈,務求營造80-90年代「達卡拉力賽」戰車的神髓,車身則以簡約理念設計,配上雪白色車身,看起來像概念車。如果讀者稍加想像力,不難發現圓型日光燈象徵X英文字,與DesertX互相呼應。

 

2022 Ducati DesertX

圓形LED 內置 X 的元素。

 

當日特別找來越野路段,試駕此Ducati DesertX,沙塵滾滾,完全附合此車沙漠feel越野的感覺。

 

 

DesertX配置937cc水冷四衝程90° L2 (V2)雙汽缸Testastretta 11°度 Desmodromic 8汽門引擎,最大馬力110hp (81 kW) @ 9,250 rpm,最大扭力92Nm (9.4kgm) @ 6,500rpm。相信DUCATI迷對這副引擎並不陌生,因為DUCATI Multistrada V2及DUCATI Monster都是使用該引擎。

 

而DUCATI因應DesertX的越野性能修改引擎設定,廠方表示引擎偷輕1.7kg,並且因應更強勁的爬坡爆發力,修改波箱傳動比率,以及轉用更大的49齒尾牙(Multistrada V2及Monster使用43齒),15齒頭牙維持不變。

 

 

事實上,好多讀者未必知道Multistrada V2與DesertX的分別,因為兩款車同屬高頭大馬的多功能車種,為騎士提供寬闊及舒適的乘座空間,她們同樣配置前大、後小直徑的輪框,使用長行程避震等等,設定上彼相近。然而Multistrada V2的設定偏向道路行駛,例如配置街胎,讓你舒服地長途旅行,另一邊廂的DesertX雖然同樣能夠讓騎士舒適地旅行,可是避震行程、座高及前後輪框等等的設定更為極端,更越野化,例如直徑46mm前叉達到230mm行程,尾避震則達到220mm衝程 (Multistrada V2的前後避震行程只有170mm行程),目的是增加避震的緩衝,以便應付飛Jump及跳躍的動作,避免挫落路面後觸底,因此DesertX的最低離地距達到250mm,減低車底遭石頭、高低起伏路面及樹木等等撞擊,阻礙行駛

 

DesertX 超長衝程避震及250mm高離地距,以及前21吋後18吋的鋼絲輪框,鋁合金引擎保護底冚。

 

舒適座椅設計,座位高度 875mm。廠方推出865mm低座墊,以及推出降低避震工具,使座高降低至845mm。

 

Multistrada V2採用19吋前框,這是街道及輕微越野路妥協下的最佳呎吋,DesertX則使用21吋前框,是典型耐力賽越野車配置,車子更使用耐力型菠籮輪胎,讀者別小看輪框多2吋直徑,在碎石路面行駛比19吋穩定,操控更得心應手。但以上種種設定,使DesertX達到875mm座高,相信好多騎士都會跳芭蕾舞。為此,廠方推出865mm低座墊,以及推出降低避震工具,使座高降低至845mm。

 

車子配置21升油缸

2022 Ducati DesertX

可另購加裝輔助油箱,8L容量。

 

DesertX身為一部拉力賽街車,必須具備長續航力,車子配置21升油缸,以官方5.6升/100公里耗油量計算,21升油缸可行駛約375公里。如果用家嫌少,可在車尾加裝原廠8公升後備油箱,加大續航力。

 

2x320mm半浮動煞車碟配Brembo M50 Monobloc 4活塞煞車卡鉗(附彎道ABS)

 

也許廠方考慮到大部份騎士在柏油路或街道行駛,因此DesertX使用賽車級的Brembo M50煞車卡鉗配320mm煞車碟,尾使用Brembo雙活塞煞車卡鉗配265mm煞車碟,而制動系統附有彎道式Cornering ABS,並利用6軸IMU(慣性測量系統)收集車身動態數據,協助騎士控制煞車力量,而Cornering ABS提供3個Level供騎士選用。

 

由於越野路佈滿泥沙,駕駛方式有別柏油路,而越野騎士都會Lock尾側滑入彎,萬一尾輪鎖死後ABS介入,放鬆尾制動,不但延長煞車距離,騎士更無法準確地入彎。因此ABS的Level 1專為街道而設,介入前、後掣動,Level 2的介入更少,都適宜越野路使用,而Level 1同樣為越野路而設,ABS只會介入前掣動,關掉尾掣動,讓騎士更大程度甩尾入彎。

 

如果騎士選擇Enduro(耐力)或Rally(拉力)的馬力模式,甚至可以停用ABS,但這個Level只適合高手及職業級騎士使用。

 

打直5吋TFT彩色液晶屏幕


儀錶提供標準屏幕顯示及RALLY模式顯示

六個馬力模式
之前都提過DesertX提供Enduro(耐力)及Rally(拉力)馬力模式,前者為越野新手設計,馬力輸出較少,後者全馬力,各項的電子輔助駕駛工能介入最少,專為高手設計。另外還有Sport(運動)、Touring(巡航)、Urban(市區)及Wet(濕地)模式。

 

其餘電子輔助功能包括循跡系統(Traction Control)、防升頭(Wheelie Control)、引擎煞車(Engine Brake Control)、快速電子轉檔器(升檔及拖波)、定速巡航。

 

2022 Ducati DesertX

6個駕駛模式,包括:Sport、Touring、 Urban、Wet外,另有兩種越野專用模式Enduro及RALLY。

 

 

 

2022 Ducati DesertX

每款駕駛模式均可選擇高、中、低三個馬力輸出。

 

2022 Ducati DesertX

gps導向顯示。

 

2022 Ducati DesertX

清晰顯示油量可行駛的里數。

 

 

2022 Ducati DesertX

DesertX 中文大概是沙漠極限,適合沙模飛馳。

937c.c.水冷四衝程L2雙汽缸 Desmodromic八閥門引擎,最大馬力 110hp / 9,250rpm,最大扭力 9.4kg-m / 6,500rpm。

 

雙圓形LED環頭燈。

全車使用LED燈具,並附有Ducati Brake Light system緊危煞車燈,急煞時會亮著死火燈。

 

KYB 46mm倒立前叉,全調校功能,行程230mm。

 

設定釘把。

 

設有定速巡航掣及MODE設定掣。

 

 

車身設有時下流行擾流車身包圍設計。

 

 90/90 ZR 21吋前輪胎 。

 

前後鋼線輪框。

 

前後菠蘿紋輪胎,當日試駕後貼滿泥濘。

 

原車已附有水箱保護網。

 

 

 

 

 

金屬引擎保護底殼。

 

 

全調校KYB單筒油壓避震,提供預載旋鈕 (220mm行程)

 

 

 

 

265mm車碟配2活塞煞車卡鉗(彎道ABS)

 

 

 

ducati 上下快速轉波器

 

防滑設計腳踏。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2022 Ducati DesertX規格表
呎吋 SIZE  
 全長 -
 全闊  -
 全高  -
 軸距  1,608mm
 座位高度  875mm
 最低離地距 250mm
 乾重 / 濕重 202kg / 223kg
 油箱容量  21L (耗油量5.6L / 100km)
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷四衝程L2雙汽缸 Desmodromic八閥門

 排氣量

 937c.c.
 最大馬力  110hp / 9,250rpm
 最大扭力  9.4kg-m / 6,500rpm
 壓縮比  13.3 : 1
 缸徑x衝程  94mm x 67.5mm
 供油系統 電子燃油噴注
 驅動模式  錬條
 離合器 / 波箱 濕式多片,6前速鏈傳動,ducati 上下快速轉波器
 前傾角/拖曳距  25°/106mm
 車身 CHASSIS
 車架型式  Trellis編織鋼管車架
 前懸掛系統

KYB 46mm倒立套筒前叉,全功能調校(230mm行程)

 後懸掛系統

全調校KYB單筒油壓避震,提供預載旋鈕 (220mm行程)

 前制動系統 2x320mm半浮動煞車碟配Brembo M50 Monobloc 4活塞煞車卡鉗(附彎道ABS)
 後制動系統  265mm車碟配2活塞煞車卡鉗(彎道ABS)
 前輪胎 90/90 ZR21
 後輪胎  150/70 ZR18

 

DUCATI

地址:新蒲崗彩虹道192號 旺景工業大廈地下F舖

電話: (852) 2708 4499 
傳真: (852) 2361 0398

 

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