2013 KTM DUKE 390-(正式接受預訂HK$59,800)多姿多采奧地利實地試車
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2013 KTM DUKE 390-(正式接受預訂HK$59,800)多姿多采奧地利實地試車
  • 撰文:Chario
  • 資料提供:POWER WORLD (ASIA) LTD
  • 協力:
  • 上載日期:2013-04-25
2013 ktm duke 390 visit
●本地代理亞璋獲廠方邀請到奧地利試駕即將推出的DUKE 390,試駕地點是距離KTM總部約37公里的Gaisberg山脈。




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2013 KTM 390 DUKE 新車售價 HK$59,800 現在正式接受預訂
以生產越野車聞名的KTM,近年積極進軍街車市場,並先後推出DUKE 690、RC8及入門版小DUKE125/200。而小DUKE在各地取得成功後,車廠隨即宣佈推加390版本,根據KTM官方新聞稿,200與390的體積一樣,也就是說車廠早有推出390的計劃。新車面世前,車廠率先邀請了亞洲代理(包括本地代理)到奧地利試車及參觀KTM的總部,據代理的亞璋講,最讓他印象深刻是能夠欣賞KTM的達卡戰車(達客爾)、GP125戰車及Moto3戰車。

今次活動除了讓代理親身感受390的操控性及馬力外,更重要是讓他們深入了解車廠的運作及文化。維期三日的活動在今個月17日展開,地點是莫扎特的出生地-薩爾斯堡,首日車廠只安排歡迎Party及晚餐,第二日是介紹新車的發佈會及試車日,而試車路線是位於
薩爾斯堡東邊的山脈-Gaisberg,車廠還安排所有賓客到Gaisberg的山頂享受豐富的午餐。

活動的第三日,車廠安排所有賓客來到位於馬蒂希霍芬(Mattighofen)的KTM總部及著名Redbull Hangar 7博物館,欣賞部份KTM及F1戰車。相信無須多講,擁有更大排氣及馬力的DUKE 390,毫無疑問比現時的200有更佳的低扭及加速力,再者小DUKE本身已有十分靈活的操控性,而390版只有139kg重量,比25hp馬力的DUKE 200只多9.5kg,馬力/重量比例明顯佔優。


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●多台DUKE 390已準備就緒,讓亞洲區代理試駕。

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●蜿蜒曲折的山路,可盡情享受車輛的靈活性。

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●沿途可享受怡人的景色。

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●Gaisberg山脈,在冬天是滑雪勝地。

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●讓人羡慕的試車旅程。

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●三日難忘的試車行程。

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●在發佈會上,車廠人員跟來自世界各地的來賓交流

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●餐單上全印有KTM的Logo。

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●第二日新車發佈正式展開。

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●現場展出橙色輪框的DUKE 390。

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●更換了排氣管及加裝了手擋的DUKE 390。

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●KTM的公關經理及亞洲區總監先後介紹DUKE 390的設備及設計過程。

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●騎士可選擇關掉或啟動ABS的介入,輪胎是Metzeler Sportec M5。

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●介紹KTM DUKE的家族成員,包括DUKE 125、200、690及990,而DUKE 390將會銷售全球多個國家,並不像125或200因遷就某些地區法則而推出

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●試路線,全長114km,包括薩爾斯堡及Gaisberg的山路。

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●試車後,KTM安排馬車接載來賓前往餐廳,地點是莫扎特的出生地-薩爾斯堡。。

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●薩爾斯堡著名的現代博物館。

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●賓客試車後享受美食。

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●在餐廳內擺放的DUKE 390。

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●第三日行程是參觀位於馬蒂希霍芬(Mattighofen)的KTM總部。

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●在KTM總部內的大型海報,展示2013車手名單,包括Moto3、美國AMA 450 MOTOCROSS、達卡及世界MX1、MX2等等。

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馬坤斯2008年出戰GP 125的KTM 2衝戰車。

Marc Marquez
●成為了最年青Motogp分站冠軍的馬坤斯,於2008及2009年曾效力KTM GP125車隊。

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●2012年Sandro Cortese奪得Moto3冠軍的KTM戰車。
MOTO3 Sandro Cortese

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●售予專業車隊的40多萬港元的Moto3 250 GPR戰車。

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●車廠內的多台冠軍級OFF-ROAD戰車。

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●為KTM奪得World Enduro Championship世界耐力賽E3及E2組共4個世界冠軍的Samuli Aro,戰車是KTM EXC。

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●在1999年代為KTM奪得昔日最高級別500cc Motocross World Championship(現為MX1)第三名的PETER JOHANSSON。

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●在達卡創造輝煌戰績的KTM,圖中是奪得2004冠軍的Adventure戰車,車手是JUAN ROMA。

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●奪得2004達卡冠軍的Adventure戰車,車手是JUAN ROMA。


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●KTM在50年代尾推出的2衝49cc的Ponny,其後還推出Ponny II,非常珍貴的車輛。

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●來賓開始參觀生產廠房,圖中包括DUKE 390及最新款的KTM 1190 ADVENTURE。

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●等待赴運的KTM 1190 ADVENTURE。

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●其中一台達卡戰車。

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●廠方人員帶領來賓參觀生產廠房。

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●車架生產。

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新款的KTM 1190 ADVENTURE

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●跑馬機的馬力測試。

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●KTM的賽車部門,負責研發賽車技術。

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●自2007年,用作陪訓車手的RED BULL ROOKIES CUP使用KTM 2衝125戰車,2013年則改用4衝KTM 250 RBR,其規格跟KTM Moto3分別不大。

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●擺滿各種引擎。

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●鎂合金外殼的2衝引擎。

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●KTM LC4的四衝引擎。

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●最後一日還參觀著名Redbull Hangar 7博物館。

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2012 KTM DUKE 200 / 390 規格表
 呎吋 SIZE DUKE 200 DUKE 390
 全長  2,029mm -
 全闊 836mm -
 全高 1,090mm -
 軸距 1,361 ± 15 mm 1,367 mm
 座位高度  810mm 800mm
 最低離地距  170mm
 車重  125kg
乾重139kg  (裝備重量小於150kg)
 油箱容量  11L
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷單汽缸DOHC 4汽門

 排氣量

 200c.c. 373c.c.
 最大馬力  25hp / 10,000rpm
43hp / 9,500rpm
 最大扭力  2.04kg-m / 8,000rpm 3.5kg-m / 7,250rpm
 壓縮比  11.8 : 1 12.6 : 1
 缸徑x衝程  72.0 x 49mm  89.0 x 60mm
 供油系統  電子燃油噴注系統
 傾角  65°
 拖曳距(T)  - 100mm
 驅動模式  鍊條
 離合器 / 波箱
 濕式多片6前速
 車身 CHASSIS
 車架型式   編織型鋼管車架
 前懸掛系統  43mm WP套管倒立前叉,150mm行程
 後懸掛系統  WP單筒油壓避震,150mm行程
 前制動系統  300mm剎車碟配對向4活塞放射式卡鉗
 後制動系統  230mm單浮動碟配單活塞制動卡鉗
 前輪胎  110/70 -17
 後輪胎  150/60 -17


 
 
 
 
 


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