2015 Hyosung GD250R-四毫子一公里入門跑車
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2015 Hyosung GD250R-四毫子一公里入門跑車
  • 撰文:Chario
  • 協力:恆迅摩托車服務 / Corsa Motors
  • 出席車主:豪仔/Vincent/Rick
  • 攝影:Adam/Hong
  • 上載日期:2015-02-12

●Hyosung GD250R三位車主訪問影像。

 


恆迅摩托車服務  地址:九龍深水埗荔枝角道277-279號地下  電話:2386 2311

 

 

2015 hyosung gd250r est

2015 HYOSUNG GD250R-大眾化入門級小跑

HYOSUNG GD250R - 首批定價HK$39,800,接受預訂

 


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自從韓星攻陷亞洲娛樂圈後,韓國產品也受惠,形象大幅「升呢」。而韓裔電單車及相關用品,亦已成功在國際市場穩佔一席位,來自韓國的Hyosung(曉星),不經不覺已登陸本地十多年,最新主打車款是為近年急速冒起新手市場而設的大包圍GD250R及街車版GD250N,本誌最近與一眾玩韓國車的車友遊車河,並訪問了其中三位駕駛GD250R的騎士。

 

幾年前,新手大包圍市場已經復甦了,車款種類繁多,主要配置一或二汽缸的引擎,排氣量介乎250cc-390cc,特徵是體積細小易操控,還有負擔不高的車價。不過要數最輝煌的新手大包圍年代,非千禧前推出的日本車莫屬,超高轉的250cc直列四汽缸引擎及配上大排跑車的鋁合金雙翼樑車架,雖然今天的車輛仍然望塵莫及,但十多年前已達約七萬多元的車價,一點也不便宜,包括通脹等因素在內,相等於現在超過10萬港元,若然今天的新手車標上這個價錢,恐怕滯銷。

 

不過自日本泡沫經濟爆破,日本四大直四250跑車也相繼停產,供新手市場的大包圍款式銳減。另一方面,正好給Hyosung上位機會,而Hyosung第一代使用V2引擎的新手大包圍-GT250R在2005年登陸香港,基於售價廉宜,因此吸引了不少捧場客。經過多個年頭後,2012年第二代的GT250R在外型上只作輕微修改,主要是採用了LED尾燈及使用電子燃油噴注取代化油器供油,並且換上新拉花的大包圍,由於當時新手大包圍市場還未達到今天激烈,車輛仍得到銀根有限的新手追捧。

 

畢竟Hyosung GT250R是延伸自更大排氣量的GT650,所以接近600cc體積的車身不利新手操控或推動,再者新手大包圍市場的競爭越趨激烈,所以Hyosung決定保留GT250R同時,重新設計體積更細小更靈活的車系,包括在2014初推出全新街車版GD250N(X-5),接著是大包圍的GD250R,兩款車均是為新手而設。

 

事實上,Hyosung與Suzuki有非常密切關係,早年曾合資生產主攻韓國國內市場的電單車,不少工程師曾在Suzuki的開發部工作,故此製造水準有一定保證。另外,Hyosung自2003年脫離Suzuki後,明白要在中、高端市場跟日本四大或歐洲車廠爭長短並不容易,因此至今仍以大眾化市場為目標,原因是廉宜車價永遠是新手良朋,正如本誌早前介紹GD250R時也提到兩年或一萬公里免費保養,再者不用四萬元車價,的確很吸引,再者根據三位車主所講,平均只需約4毫子1公里耗油量,屬一款很慳油的入門車。至於三位車主的評價,請收看本誌製作的影像。

 

2015 hyosung gd250r gd250n night riding

可點擊放大高清圖片觀看

●當晚本誌與一眾駕駛Hyosung及Daelim的車主遊車河,出發地點是葵涌的Corsa Motors,目的地是大埔工業區,完成訪問後前往大埔墟食宵夜。

 

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●三位駕駛Hyosung GD250R並接受本誌訪問的車主包括豪仔及他的太太。

 

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●豪仔除了使用GD250R代步外,還經常載乘他的太太暢遊。

 

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●第二位Hyosung GD250R車主是Vincent。

 

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●第三位Hyosung GD250R車主是Rick。

 

2013_hyosung gt650 gt250

●除了新款Hyosung GD250R外,同廠還有GT 250R(右)及GT 650R(左)。

 

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●除了新款Hyosung GD250R外,還有街車版GD250N(X-5)及GT250R。

 

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●Hyosung街車版GD250N(X-5)與大包圍版GD250R。

 

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●兩個版本採用接近橫置式的尾避震。

 

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●Hyosung GD250N(X-5)與大包圍版GD250R均採用賽車式儀錶板。

 

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●其中一位車主更換了排氣管。

 

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恆迅摩托車服務  地址:九龍深水埗荔枝角道277-279號地下  電話:2386 2311

 

 

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HYOSUNG GD250R - 首批定價HK$39,800,接受預訂

 


2014 Hyosung GD250N(X-5)新車試駕
3花報到

 

HYOSUNG GD 250R SPORTS VER. 規格:
 呎吋 SIZE
 全長  1,955mm
 全闊  700mm
 全高  1,100mm
 軸距  1,360mm
 座位高度  810mm
 裝備乾重  160kg (乾重:143kg)
 油箱容量  11L
 引擎 ENGINE
 引擎模式  水冷四衝程雙凸輪軸DOHC單缸4汽門

 排氣量

  249cc
 最大馬力   28ps/9,500rpm
 最大扭力   2.46kg-m/7,000rpm
 壓縮比  12  : 1
 缸徑x衝程  73 x 59.6mm
 供油系統  電子燃油噴注
 前傾角 / 拖曳距  23°5' / 93.6mm
 起動  電動
 驅動模式  鏈條
 離合器/波箱  濕式多片6前速
 車架 CHASSIS
 車架型式  鑽石型鋼管車架
 前懸掛系統  37mm倒立前叉
 後懸掛系統  單筒油壓避震,5段預調
 前制動系統  300mm菊花碟配對向4活塞剎車卡鉗
 後制動系統  230mm菊花碟配對向2活塞卡鉗
 前輪胎  110/70-17
 後輪胎  150/60-17

 

 
 
 
 


 

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