●賽後捌弟在Instagram上載了退出比賽的原因，清楚看到前輪轉速感應器及制動鋼候斷了！

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讀者還記得2013年Motogp亞拉崗站(可按這裡重溫)馬坤斯過彎時，撞懷了隊友柏度莎戰車尾輪的轉速感應器，導致循跡系統(Traction Control)失靈，造成柏度莎出彎加速時發生High Side，HONDA事後立即為所有戰車的尾輪轉速感應器加上碳纖製保護罩，避免同類撞擊事故再度發生，此事也成為一時佳話。沒想到在2015揭幕戰，意外重演，兇手依舊是馬坤斯，但受害車手是為APRILIA東山復出的捌弟。

相信大部份讀者也清楚揭幕戰的來龍去脈，事緣馬坤斯起步後不久便因過高車速入彎導致衝出跑道外，跌至最尾位置後再次發揮逢車過車的看家本領，在巴巴拉(Hector BARBERA)與捌弟之間穿越時，不慎將捌弟前輪轉速感應器及制動鋼候撞斷，使捌弟提早退出比賽。

捌弟有多不滿絕對可以理解，他接受訪問時表示馬坤斯雖然是一位善良朋友，但在這種情況下超車過於危險，完全沒有顧及其他車手安全。捌弟之後還在Instagram上載了前輪的圖片，顯示斷了感應器及制動鋼候的慘況，他表示極度失望之餘，更暗串在下場必須加裝保護置，以免遭其他車手撞毀。

●起步後不久馬坤斯便衝出跑道外。

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