- 撰文：編輯部
- 車輛提供：RIDERHOME SHOP 騎士自家店
- 攝影：Hong
- 上載日期：2015-09-04
2016 HUSQVARNA FE250│2016 Enduro車系搶先抵港
2016 HUSQVARNA FE250│2016 Enduro車系搶先抵港 HUSQVARNA才7月公佈2016 Enduro車系的更新改進資料，沒想到這麼快的時間，Enduro車系四台新車已經搶先抵港，包括四衝的FE250、FE350、FE501及兩衝的TE300。是次，搶頭陣介紹是的是FE250，或許是慶祝Husqvarna廠方的FE450於2014年取得 World Enduro championship 冠軍，2016 Enduro 系列特別將原來 Husky power 內價值千多元的「動力模式選擇制」列入標準裝備，用家無需配外購買。
2016 Enduro的主要分別：
2016 HUSQVARNA FE250介紹 較早前，本誌已經介紹了靈活跳脫，且挾著金剛力量的越野車HUSQVARNA FE350，今次同系的FE250亦已經抵港，與FE350除排氣量的分別外，裝備與規格近乎相同。
FE250乃Four-Stroke Enduro 4衝程耐力越野車，249.91c.c.水冷式4衝程單汽缸DOHC 4活門引擎，配上Pankl打造的曲軸及連杆，與FE350相距100c.c.的排氣量，不過，如FE350(45ps馬力)內文介紹中提及體形魁梧的歐 美騎仕或許對四衝程250c.c.級引擎的不足，但相對一般亞洲人身形來說，引擎輸出為37HP馬力，車身乾重僅為107.3kg，可是有更佳的平衡點及 充裕的動力。
原廠只設有電達起動，但可追加腳達與打火棍以備緊急使用，這是廠方的慣性策略。 78mm x 52.3mm汽缸孔徑與活塞行程，以大口徑活塞對比較短的活塞行程，証明廠方要強調此車的爆發力。車身、懸掛與掣動系統與FE350完全相同，採用鉻鉬合 金搖籃式鋼管車架、48mm WP 4CS全調校式倒立油壓前叉(300mm行程)、WP單筒彈簧避震(330mm行程)及(前)260mm、(後)220mm剎車碟。由此可見，FE250 只是較FE350柔順馬力輸出的版本而已。
●簡單實用的儀錶板。
●一身落場的裝備，左前叉頂調校下壓，右前叉頂調校回彈。
●奶白透明的油缸。
●2016 全新車身拉花。
●水冷四衝程249.91cc單缸引擎。
●2016 新花紋前後菊花剎車碟。
●金屬強硬的引擎保護底冚。
●48mm WP 4CS全調校式倒立油壓前叉(300mm行程)。
●2016 新seat位皮。
●WP單筒彈簧避震(330mm行程)。
●多連桿設計。
●尾牙改用藍色陽極硬化處理的鋁合金製造。
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