每年底，HONDA HRC都會邀請旗下的二輪及四輪車手，出席在茂木賽道(TWIN RING MOTEGI)舉行的HONDA RACING THANKS DAY感謝日，而出席今年活動的兩輪車手包括柏度莎及馬坤斯，還有前GP500車手伊藤真一及剛退役的青山博一，四輪方面則有效力McLaren Honda的F1車手阿朗素(Fernando Alonso)。

充滿嘉年華色彩的HONDA RACING THANKS DAY感謝日開放給車迷參與，HONDA除了透過活動展出新款街車及現役戰車外，也會讓奪得無數殊榮的經典戰車舒展筋骨。在活動上，柏度莎駕駛1984 HONDA NSR500戰車，這是HONDA首台採用2衝V4引擎的GP500戰車，當年史賓莎憑此戰車取得GP500第四名，此車是取代1982-1983年配備V3引擎的NS500。

HONDA Motogp另一位車手－馬坤斯，則駕駛樂富門花1985 HONDA NSR500，該年史賓莎憑此車奪得1985 GP500世界冠軍；同年，史賓莎駕駛RS-250RW(又稱NSR250)勝出WGP250冠軍，創造前無古人，後無來者的雙料冠軍。

影片是HONDA技師正為兩台經典2衝GP500戰馬熱身，為柏度莎及馬坤斯駕駛前準備，讀者不妨鑑賞有錢也不能購買的NSR 500排氣聲。

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●(左)1984 HONDA NSR500柏度莎、(右)1985 HONDA NSR500馬坤斯，兩台戰車當年由史賓莎策騎。

●右邊第一台戰車是參加1961年WGP125的RC143，排氣量是124.68cc，採用風冷4衝直列2汽缸引擎，馬力輸出23ps/14,000rpm以上。

●兩位HONDA車手駕駛現役RC213V出場。

●HONDA旗下兩輪及四輪車手，全體成員出席2015 HONDA RACING THANKS DAY感謝日。

●退役日藉Motogp車手－青山 博一。

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●CBR250R Dream Cup決賽。