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2016 HONDA NC750 X/S DCT│新車抵港

NC系列成為近年HONDA成功車系，原因之一是首次出現在電單車上的雙離合器，還有像打遊戲機的+/-波轉檔功能，排氣量更由第一代670cc升級至745cc，成功延續她們的吸引力。整個NC系列包括街車版NC750S、綿羊版INTEGRA 750及爬雞版NC 750X，三個版本中以爬雞版NC 750X最受騎士歡迎。最近，這三台2016新車同時抵港，綿羊版INTEGRA 750 DCT已經率先介紹，今次主力是2016 NC750 X/S DCT  兩台街車版本。

2016 NC 750X/S兩款新車同屬face-lift版，主要在外觀及裝備方面作出了改良，共同改變的包括改用LED尾燈，尾避震增加了預載調校功能，LCD液晶體儀錶板採用新設計，轉速波段可設置所選擇的顏色顯示，而新設計的排氣管除更美觀外，符合更嚴格的歐4規格。

另外，2016 NC 750X擁有更多的改變，包括新設計的包圍，風擋增加了70mm，假油缸的儲物空間由上一代的21升增至新款的22升，可擺放大碼大頭佛。

●(左至右)爬雞版NC 750X、綿羊版INTEGRA 750、街車版NC750S。

●爬雞版2016 HONDA NC 750X DCT。

●2016新款風擋增加了70mm。

●LCD液晶體儀錶板採用新設計，轉速波段可設置所選擇的顏色顯示(圖中的藍色燈光)。

●假油缸的儲物空間由上一代的21升增至新款的22升，可擺放大碼大頭佛。

●雙離合器傳動的英文字。

●+/-波設於左掣盒上。

●雙離合器傳動讓騎士選擇自動波，也可選擇＋/-波，引擎設有保護程式，避免騎士急速退檔拖死波箱。

●自動波及手檔選擇。
 

●新款LED尾燈。

●使用傳統的ABS防鎖死剎車系統，而非聯動ABS系統，因此配上2活塞剎車卡鉗。

●入油位置設於車尾。

●街車版2016 HONDA NC750S DCT。

●新設計的排氣管除更美觀外，符合更嚴格的歐4規格。

●雙離合器傳動的英文字。

●新款LED尾燈。

●320mm單碟配2活塞煞車卡鉗。

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