HONDA RC213V-S-2016 TT人島首日練習最高車速-311.25km/h
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HONDA RC213V-S-2016 TT人島首日練習最高車速-311.25km/h
  • 撰文:Adam
  • 上載日期:2016-05-31

2016_TT HONDA RC213V-S

●喻為HONDA Motogp化身的RC213V-S正式落場,在2016 TT人島Superbike組首日練習賽造出全場最快311.25km/h極速。

 

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2016 TT人島超級電單車賽經已在當地時間星期一傍晚展開,萬眾期待喻為HONDA Motogp街版-RC213V-S亦首度登場,策騎的車手是奪得TT共10個冠軍的新西蘭傳奇街道車手Bruce Anstey,他是TT Superbike組車速紀錄保持車手。事實上,Bruce Anstey所屬的老牌車隊Padgett,於賽事即將展開前才臨急宣佈使用RC213V-S出賽,畢竟Padgett擁有豐富改裝戰車經驗,在短短數日便完成改裝工序,包括量度馬力輸出、人手製作24升合金油缸、連接油缸的合金副車架、安裝排氣管及安裝專用的前後避震等等。

 

Bruce Anstey不愧為街道賽專家,首次駕駛RC213V-S起步首圈便造出平均196.34 km/h(122mph)車速成績,即是說Bruce Anstey以平均196.34 km/h車速,在狹窄街道上跑畢長達60km賽道。而Bruce Anstey於第二圈將平均車速提升至204.39 km/h(127mph),並於第四圈造出全場最快的311.25km/h極速。

 

Bruce Anstey賽後表示RC213V-S的操控感比600跑車更輕盈,並有更強扭力,他說原先擔心車輛輾過凸凹跑道時產生的震盪,會影響轉彎的穩定性,然而車輛的穩定轉向反應出乎他意料之外,比起他出賽的HONDA CBR1000RR更靈活,他還說沒料到RC213V-S的體積及重量只是稍稍比公升級SUPERBIKE輕及細小,但操控性卻有那麼大分別,畢竟是首次上陣,車輛仍有很大改善潛能。

 

雖然Bruce Anstey在練習賽造出最快車速,而最快圈速是17:48.916秒,排在第五名。於練習賽取得第一名是駕駛BMW的赫徹臣(Ian HUTCHINSON-共奪得TT 11個冠軍),他造出全場最快17:25.117秒圈速,第二名同樣是駕駛BMW的米高鄧立普(Michael Dunlop),第三名是人島王麥堅尼斯,第四名是金明斯。

 

事實上,Bruce Anstey會否駕駛HONDA RC213V-S參加星期六舉行的Superbike組仍言之尚早,他說正與車隊商討細節,說不定到時用回HONDA CBR1000RR參賽。

 

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Bruce Anstey

●比麥堅尼斯更早出道的新西蘭街道車手Bruce Anstey,今年47歲。

 

HONDA RC213V-S

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Bruce Anstey

●HONDA RC213V-S成為今年TT焦點之一。

 

Ian HUTCHINSON

赫徹臣(Ian HUTCHINSON)於首日練習賽造出最佳圈速,排第一名。

 

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HONDA CBR1000RR

●人島王麥堅尼斯駕駛貼上代表冠軍的1號車身號碼,他在首日練習賽奪得第三名,隊友金明斯奪得第四名。

 

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