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舊時的越野車叫做Scrambler，根本就是變種自傳統英式電單車，特色之一是「烤」大腿的排氣管，但現代的Scrambler多放棄此設計。以今天角度來說，舊時的Scrambler是不折不扣的懷舊車，因此多年來啟發多間車廠，以復古概念推出新潮Scrambler，其熱潮在近年不斷升溫，所以YAMAHA也順勢推出新款SCR950。

第一次見到SCR950的官方照片時，立即有似曾相識的感覺，因為SCR950變身自XV950R（美國版是Star Bolt C-Spec）。SCR950沿用XV950R的942cc風冷4衝V2引擎、高拉力鋼管搖籃式車架及煞車系統等等，但外型相同的氮氣樽尾避震據報經過重新調校，以提升車輛的運動性能，改變原先以巡航為目標的吸震反應，而前叉管加裝了風琴式塵套，突顯懷舊味。

至於其他改變的地方包括新軑把，一字型雙騎座墊及更闊的新軑把，因此SCR950的座姿與XV950R有明顯的改變。此外，當然還有復古味的車身號碼牌、鋼絲輪框及適用於崎嶇路段行駛的格仔胎紋Bridgestone Trail Wing輪胎，這都是Scrambler的基本元素。

2014 Yamaha XV950R-大玩Bobber主義

2014 YAMAHA XV950R 新車抵港

●YAMAHA SCR950由原來的Bobber風格轉變為Scrambler。

●Scrambler本來就是昔日的越野車。

●YAMAHA SCR950是一款採用皮帶傳動的車輛，採用Bridgestone Trail Wing格仔紋越野輪胎，並採用傳統的鋼絲輪框。

●額外購買的原廠配件，包括風擋及車底的引擎護擋等等。

●Scrambler風格的YAMAHA SCR950。

●Bobber風格的YAMAHA XV950R。

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