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德國站正賽當日，幾乎整日下著大雨，Moto2更有多位車手在濕滑跑道下炒車。Motogp開始前，雨勢雖然停止，但不穩的天氣可能在比賽中途再次下大雨，因此車隊及車手在選擇軟或硬的前雨胎非常困難，由於雨勢可能停止，大部份車手均選擇硬質前雨胎，避免尾段時間失去咬地力。此外，由於德國Sachsenring賽道只有3.7km，固此今站共有30圈。

賽事展開後，羅絲順利帶出，杜域斯柯素第2位，水怪柏杜魯士(Danilo Petrucci)與馬坤斯爭奪第3位。不久，杜魯士(Danilo Petrucci)更超越前兩位車手取得第1位，另一位水怪米拿(Jack Miller)更在第5圈超越馬坤斯進佔第4名，而第2及第3位分別是杜域斯柯素及羅絲，這時馬坤斯已跌至第6名，羅倫素則墮至第13位。

跑至第10圈後，領先的杜魯士(Danilo Petrucci)在T3跌車，他雖然繼續比賽，但已跌至第19位，最後更因機件故障駛回維修站更換後備車，繼續比賽。鏡頭一轉，輪到馬坤斯衝入緩衝沙池，雖然沒有跌車，但駛回賽道後已在第9位，這時暫列第一及第二位分別是杜域斯柯素及巴巴拉(DUCATI衛星車手)，第三位是羅絲，而部份賽道逐漸乾地，車手陸續返回維修站更換換上新胎的戰車。

跑至最後7圈，領先的杜域斯柯素、羅絲及卡滋奴才返回維修區換車。他們重返賽道後，第一位由較早前已返回維修區更換光頭胎的馬坤斯取代，HONDA的戰略明顯技勝一籌，馬坤斯在出奇制勝下奪冠，第二名是卡滋奴，第三及第四名是杜域斯柯素及雷丁，羅絲只得第八名，羅倫素只得15名。對YAMAHA來說，這是滑鐵盧賽事，在車手積分榜上再被馬坤斯拉開。

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