YAMAHA MT-07-專用BRAKING浮動菊花煞車碟抵港
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YAMAHA MT-07-專用BRAKING浮動菊花煞車碟抵港
  • 資料提供:翔利車行
  • 上載日期:2016-07-27

2016_BRAKING YAMAHA MT-07

●新抵港YAMAHA MT-07專用BRAKING煞車碟。

 

REV'IT
翔利車行

九龍土瓜灣道94號美華工業中心地下B1舖
Flat B1, G/F, Ment Industrial Centre, 94 To Kwa Wan Road, To Kwa Wan, Kowloon H.K.

 

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騎士煞車時,煞車卡鉗內的金屬製煞車皮與煞車碟磨擦,使車輛減速。煞車碟是消耗品之一,經過長時間磨擦後便會損蝕,如果煞車碟發生嚴重耗損後未獲得更換,便影響車輛的掣動效能。車主除了可選擇原裝煞車碟外,市面也有不少比原裝煞車碟有更高煞車性能的選擇,以採用雙煞車碟的YAMAHA MT-07為例,意大利BRAKING為她研發外型及性能兼備的SK2系列的浮動菊花煞車碟。雖然BRAKING MT-07專用的煞車碟與原裝煞車碟同樣是282mm直徑,但煞車碟用上提升煞車性能的鋼材製造,而內碟及浮動介子也是由航空級的鋁合金製造。新貨經已抵港,駕駛YAMAHA MT-07的用家可向翔利車行查詢,電話:(852) 2718 2868,網址:www.freelymotor.com.hk

 

2016_BRAKING YAMAHA MT-07

 

YAMAHA MT-07

●原裝YAMAHA MT-07煞車碟。

 

2016 Yamaha MT-07

 ●2016 Yamaha MT-07

 

Kenan Sofuoglu

●WORLD SUPERSPORT 600世界冠軍-索科路(Kenan Sofuoglu)也是使用BRAKING煞車碟。

 

BRAKING DISC

●如廠方介紹,受熱後菊花碟的波浪紋可作所謂輻射式膨脹,提升散熱效果,大減受高溫導致變型機會。

 

2015 BRAKING

●浮動碟-外碟與內碟之間以圓型的浮動介子連接,其虛位是給外碟受熱膨脹之用,這設計在經常狂起狂收的賽道上可維持相對較穩定煞車效能,效果非常明顯。

 

BRAKING YAMAHA MT-07

●同樣在90年代,菊花碟最初是用在爬山車上,後轉用至街車上,而意大利BRAKING是菊花碟的先驅。

 

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