- 撰文：Chario
- 上載日期：2016-08-12
全新NORTON V4超級戰馬-200匹1200cc
基本資料規格表
●全新1200cc的NORTON V4戰馬，最快於年底的英國車展曝光。
地址：九龍灣宏通街2號寶康中心地下3-5舖(PAM門口於常怡道，鄰近MEGABOX) 電話：3792 0298 營業時間：星期一至日 10:00至20:00 - 星期二休息。
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新車試駕：2016 NORTON COMMANDO 961 SF－收藏級人手製造復古車
車廠為了讓旗下公升級市販超跑符合參加世界各地比賽的資格，都會按照WSBK(世界超級電單車賽)賽例生產超跑。例如賽例規定4汽缸引擎不可以超過1,000cc，2汽缸引擎不可超過1,200cc。而NORTON最近再次公佈的戰馬卻使用超過200匹馬力的V4引擎(4汽缸)，排氣量高達1,200cc，換句話不可參加正規超級電單車賽；無他，NORTON的超級戰馬是針對市販用家而設，所以不在乎參賽資格。
儘管NORTON雄霸50年代前的TT人島賽，但已成過去。2008年重生的NORTON，憑人手製造的COMMANDO 961在市場站穩陣腳，車廠與此同時重返TT人島賽。NORTON當時使用轉子引擎的Norton NRV588比賽，因此直到現在，仍有大量車迷期待NORTON推出使用轉子引擎的市販跑車。來到2012年，NORTON改用第一代SG1戰馬出戰TT，戰車配備1000cc的V4引擎及鋁合金雙翼樑車架；2013年，NORTON使用第二代SG2參賽。直至2016年，NORTON的V4戰馬－SG5進入第5代，戰車更取得突破性佳績，在SUPERBIKE TT組別取得第7名，最高車速達到313.02km/h，平均車速也達到210.61km/h，標誌著NORTON達到世界級水準。
NORTON將TT取得的技術融入新車內，據NORTON負責人Stuart Garner表示，有信心利用現代技術，把1200cc的V4跑車達到1000cc跑車的操控性能及重量，而V4引擎的角度是72° ，目標馬力輸出是200匹。圓管型車架採用航空級鋁合金製造。先進電子系統包括彈射起步(launch control)、循跡系統（traction control）、防起頭（anti-wheelie）、自動拖波補油（auto blipper）及可調校的引擎煞車（engine braking control）等等。至於是否配備電子避震仍在考慮中；此外，新車車尾還可能加入鏡頭，實時拍攝影像在LCD液晶屏幕顯示，讓騎士觀察車尾交通情況。
Stuart Garner表示新V4跑車除了有限量200台特別落場版外，還有標準版，而具體規格有待公佈，新車將於年底英國車展曝光。
●新戰馬使用不少車迷視為賽車化身的V4引擎。
●車輛配備航空級鋁合金製造的圓管車架。
●NORON初代的SG1戰車。
●最新的SG6在2016 TT人島創造第七名佳績，成績突飛猛進。
地址：九龍灣宏通街2號寶康中心地下3-5舖(PAM門口於常怡道，鄰近MEGABOX) 電話：3792 0298 營業時間：星期一至日 10:00至20:00 - 星期二休息。
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