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HONDA V4傳奇故事(Part3)－超經典RC30 & 高科技VFR1200F

最近英國其中一間HONDA代理的負責人在ebay放售1989 Honda VFR750 RC30，放售價是£59,995英磅，折合港幣約$65萬。據網頁描述該台已有29年歷史的Honda VFR750 RC30不止是全新車，當年更沒有登記，網頁更形容車輛可能是現存最好及最原裝的RC30。事實上，另一台在ebay放售的RC30同樣全新及未登記，索價同樣高達$52萬港元。

有興趣可click入以下網頁：

https://www.ebay.co.uk/itm/252547846562?clk_rvr_id=1433870910593&rmvSB=true

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1988年面世的HONDA RC30是一款針對賽道設計的V4引擎跑車，HONDA當年更憑此車橫掃世界賽車壇，所以每次提起HONDA RC30的時候，好多資深車迷都會對她肅然起敬。

事實上，HONDA RC30的誕生源於1988年成立的WSBK世界超級電單車賽。而WSBK的理念是給各大車廠的市販Superbike超電比拼，當年的賽例更規定採用四汽缸引擎的戰車不可超過750cc，而所謂市販Superbike的定義是車廠最少生產500台的起標數量，這是英文"Homologation"的解釋。近年的賽例則修改至車廠在參賽前最少生產125台，參賽該年的12月31前提升至250台，參賽翌年12月31日前要累積生產500台，新賽例無非是協助細規模的車廠參賽。

由於全球的超電賽事參考WSBK的賽例，所以HONDA當年製造數量不多的RC30供應給廠隊及其他私人車隊參加WSBK及其他比賽，包括TT人島及澳門格蘭披治等等。再者RC30擁有當年最高科技，V4引擎生產成本高昂，並且由人手製造，所以售價非常昂貴。1988年進入香港的電單車稅高達90%，如沒有記錯 (請糾正) HONDA RC30包括出牌費超過30多萬港元，沒有打稅的騎士則用於參加澳門格蘭披治。

RC30夾著輝煌成就，已被列為收藏車之一。鑑於RC30是一款專攻賽道的量產跑車，所以很大數量的RC30已葬身賽道，在買少見少的情況下，一台二手RC30的售價由20萬至30萬港元不等。至於今次介紹的全新RC30索價約$65萬港元，值與不值見仁見智！

稍稍補充資料，WSBK於2003年全面改例，採用四汽缸的參賽車輛由750cc升至1000cc，即是大家熟識的HONDA CBR1000RR、YAMAHA YZF-R1、KAWASAKI ZX-10R、SUZUKI GSX-R1000、APRILIA RSV4、MV AGUSTA F4 RC等等。

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