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2019 GPX DEMON X 125半自動波迷你炮彈

相信有些朋友對GPX這個品牌可能有點陌生，其實泰國GPX電單車在東盟地區是一個很暢銷的品牌，泰國GPX在去年於曼谷車展上，就正式發佈這部集大車性能表現的迷你車仔Demon X 125。全新GPX Demon 125X是聘請了意大利設計師Nicola Poggio負責重新包裝。是一部車仔小小個性好玩的迷你炮彈。

其實筆者和大家一樣，對GPX這個泰國品牌比較陌生，不如先和大家簡單了解車廠背景吧！GPX品牌公司全名GP Motor（Thailand）Co., Ltd，的前身是ATV Panerai Co., Ltd。於2007年開始經營ATV（四輪全地營車）和電單車的進口及運營商。

GPX的由來
GPX Motor的始創人Chaiyos Ruamjaipattanakul，於21歲那年（2007年）在泰國曼谷拉瑪三路附近租了一家大約150平方米的小工廠，生產四輪全地營車。四ATV Panther被認為是泰國第一家四輪全地營車製造商和分銷商。到了08年公司開始準備擴建工廠。滿足轉營生產電單車的計劃。同年推出越野電單車作為公司品牌頭炮。於2010年正式以製造商身份參加第三十一屆曼谷國際車展。

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半自動波好玩車仔，用料不俗
說完故事就要介紹這部看起來細小，但性能卻不少的Demon X 125了，它搭載了一台125cc風冷四衝程單汽缸機器，4前速波箱，以電動形式起動，前後制動單碟剎配(前)雙活塞、(後)單活塞卡鉗，至於懸掛方面相當不俗，前輪配一副倒立前叉，後輪則是YSS的單筒彈簧吸震，對於這種小巧的迷你車來說，絕對是真材實料的裝備。還有特別的一點，此車是半自動波的設計，沒有極力子桿，即是說騎士只須用腳踏下或踢上波棍便可轉檔，連持有自動波牌的騎士都可駕駛，操控相當容易。

Demon X 125採用半自動波設計，沒有極力子桿。

至於輪胎部份，原裝出廠，前後輪配備IRC牌輪胎，前輪120/70-12”，而後輪則為130/70-12”，到底部車有多細？有多輕呢？Demon X 125全長只有1,780mm，全闊則為800mm，全高連鏡才1,033 mm，講到坐高就合埋一點是770 mm，是比傳統Chopper車和綿羊略高一點，主要是這部車預設須要爬坡和走崎嶇鄉郊道路，所以高叉兼離地距要有一定高度，但770 mm的座高還是很多身材騎士可以接受的！圓形的LCD儀錶版備有速度、轉速、油量、電壓及波段等等的顯示齊備，清晰實用。

至於車重，整部車濕重才105 kg，可以擺上貨van或pickup尾斗，輕鬆運輸，又是郊遊野爬的優勢所在。最後講一下整體車身造型，最獨特的還是車頭大燈，有個很大的交叉，營造霸氣outlook，而且頭尾燈組更全部採用LED制式，是時下流行車的標準配置。

2019 GPX DEMON X 125 頭燈內備有特別造形大X燈。

前後均採用LED燈組合。

前後LED指揮燈。

1

採用倒立前叉。

鋼管車架。

125cc風冷四衝程單汽缸機器，4前速波箱。

後輪則是YSS的單筒彈簧吸震。

橫打氣咀，方便實用。

車子雖細，但屬兩座設計，備有後座乘客腳踏。

代理為了讓更多騎士深入了解GPX的性能，因此特設試車服務，有興趣試駕的讀者可致電試車。

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