22號A勞斯(Alex Lowes)以0.037秒擊敗隊友李亞。

奪得RACE 2冠軍車手A勞斯(Alex Lowes)

自從WSBK改了新賽例後，在星期六舉行的RACE 1及星期日舉行的RACE 2前，均會進行排位賽(前者25分鐘，以最快圈速定排名；後者10圈比賽定勝負)，以決定正賽的排位。在RACE 1被BMW薛基斯(Tom Sykes)撞出賽道繼而炒車的KAWASAKI李亞(Jonathan Rea)，在星期日的排位賽力壓群雄，奪得第一名，換言之正賽頭車起步，第二位起步是奪得RACE 1冠軍的土耳其新星TOPRAK RAZGATLIOGLU(YAMAHA廠手)，第三位是首年出戰WSBK的雷丁(DUCATI廠手)。至於備受關注的捌弟(HONDA廠手)於排位賽再一次炒車，尾位起步。雖然如此，捌弟繼RACE 1創造佳績後又一次奪得第六名　(RACE 1近乎尾位起步，但取得第六名)。

決勝於0.007秒-土耳其車手TOPRAK RAZGATLIOGLU大放異彩(RACE 1成績)

根據車手訪問，由於澳洲賽道對輪胎構成極大負荷，因此車手能否養胎成為致勝關鍵。起步後，雖然在第五位起步的YAMAHA廠手雲迪馬克(Michel Van Der Mark)好快就超越所有對手登上首位，不過他還未座暖就在第二圈被雄心萬丈的李亞取代。

事實上，自從賽會引入新賽例後，即使李亞領先，都無法重演昔日大幅拋離對手的畫面，以今仗為例，即使賽至中段時間，頭10名車手只在1秒距離，纏鬥情況就好像觀看細排氣量電單車比賽般精彩。而李亞在領先期間，多次受到前MotoGP車手「高佬」-LORIS BAZ挑戰，兩人先後多次更換頭車位置，然而李亞技勝一籌，重奪第一位。雖然如此，李亞仍然無法擺脫包括隊友A劳斯(Alex Lowes)、雲迪馬克(Michel Van Der Mark)、TOPRAK RAZGATLIOGLU及LORIS BAZ等等的追擊。

跑至最後三圈，取得RACE 1冠軍的土耳其新星TOPRAK RAZGATLIOGLU與LORIS BAZ發生輕微碰撞，前者因為壞車退出比賽，後者雖然重返賽道，但已跌落第8名。鏡頭一轉，長時間領先的李亞失守，被隊友A勞斯(Alex Lowes)及雲迪馬克(Michel Van Der Mark)超越。雖然李亞在最後第二圈追至第二名，並且在最後一圈向隊友施襲，但雙方駛出最後彎道直奔衝點線，領先的A勞斯(Alex Lowes)僅以一個車位及0.037秒之差奪標（RACE 1奪亞），與此同時升上榜首，這也是A勞斯第二個WSBK分站冠軍，隊友李亞屈居第二名，雷丁繼RACE 1後再奪季軍，而雲迪馬克(Michel Van Der Mark)再一次奪得梗頸四。

至於HONDA的捌弟又一次在尾位起步，再以第六名完成比賽，隊友夏士林卻於早段時間與對手碰撞，重返賽道後以第12名完成比賽。

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李亞屆居亞軍

雷丁再奪季軍，在車手榜暫列第二名。

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