- 撰文：Adam
- 上載日期：2022-07-01
2023 HONDA ADV 160升級版-座高更低，加速力更好
基本資料規格表
|
燦基電單車行有限公司
2023 HONDA ADV 160升級版-座高更低，加速力更好 新款ADV 160於7月1日在印尼正式發佈，在介紹新款ADV 160前，先向大家簡單介紹ADV 160的誕生背景，那就要倒回2016年HONDA發佈第一代X-ADV 750講起，這是HONDA當年利用越野元素開發的大排氣量綿羊，外型破格之餘，另一個賣點採用雙離合器傳送馬力。相隔3年後，HONDA針對東南亞市場，在2019年推出全新ADV 150，外觀設計與X-ADV 750同出一轍，同屬越野多用途車種的風格。
新款ADV 160使用Idling Stop熄火功能下，1升油可行駛45km，超慳油。
2020 HONDA ADV150 ABS - 啞黑、啞棕新色到港
第一代ADV 150是一款使用PCX 150改造的綿羊，沿用150cc水冷四衝程單汽缸SOHC 2汽門引擎，並配置Idling Stop熄火功能，停車後約三秒自動熄引擎，大大減低耗油量，官方公佈新款ADV 160使用Idling Stop熄火功能下，1升油可行駛45km，超慳油，如果入滿8.1升油缸 ，可行駛364km，在今天油價長期高企環境下，真係慳番好多油錢。
SMART KEY無匙著車等功能。
車子還使用SMART KEY無匙著車等功能，方便日常使用。亦因為ADV 150仿傚越野車的設定，因此採用比一般綿羊仔更長行程的避震，所以舊款的座高達到795mm，所以大部份騎士乘騎時都會「吊腳」。由於廠方考慮到騎士日常使用便捷度，因此降低新款的座高至780mm，比舊款降低15mm。
降低新款的座高至780mm，比舊款降低15mm。
儘管ADV 150的座位較一般綿羊仔高，但由於外型與別不同，以及有大量改裝補品，大大提升ADV 150的娛樂性及吸引力，所以香港都賣到通街都係；即使ADV 150沒有擺放雜物的平地台，亦都成為熱門外賣車，慳油當然是原因之一，相信新款ADV 160能夠延續受歡迎度。
新款156.9cc水冷四衝程單汽缸4汽門引摮。
新車的外型與舊款稍有分別，兩則風刀（護腳部位）及車身兩側包圍等等經過重新設計，新車採用新款156.9cc水冷四衝程單汽缸4汽門引摮，最大馬力16ps/ 8,500 rpm，而最大扭力是14.7Nm/6,500rpm，無論是排氣量、馬力及扭力均比第一代大。
新引擎配置eSP+技術，特點是由舊款2汽門增加到4汽門，新技術大大減少部件的磨擦力，讓引擎在運作時更順滑及更寧靜，並且更省油。散熱方面就利用噴嘴向活塞底部噴射機油，幫助降溫，以上種種技術讓新款ADV 160享有更多馬力。心水清的讀者，大概都知道這副引擎來自新款PCX 160，所以規格大致相同。
液晶儀錶下方新增選項按鈕。
新款ADV 160除了使用新引擎之外，還有HSTC循跡系統（避免輪胎打滑），儀錶都會顯示這個功能，這代還有ESS (Emergency Stop Signal) 緊急煞車燈，騎士一旦急煞，車尾會亮起死火燈，提醒後方司機，以提升駕駛安全，今代同樣有ABS版及CBS聯動煞車版。而儀錶沿用液晶儀錶，但廠方重新設計過行車資訊圖案，屏幕呎吋比舊款大，風擋依舊有高、低調校，但廠方表高度比舊款高，擋風效果更佳，長途行駛更舒適，而左方雜物箱轉用usb充電插頭，取代舊款12V插頭。座位底儲物空間30升，比舊款多2升，換句話可擺放更多物品，從圖片來看，尾避震繼續採用配置金色樽仔的Showa尾避震，前避震依舊是正立前叉。
ADV 160新款沿用液晶儀錶，但廠方重新設計過行車資訊圖案，屏幕呎吋比舊款大。
上一代ADV150 LCD全屏儀錶板。
前240mm單菊花碟，後是220mm單菊花碟，規格同上一代相同。 前14吋、後13吋輪框維持不變。
左方雜物箱轉用usb充電插頭，取代舊款12V插頭。
上一代ADV150使用12V充電位。
尾避震繼續採用配置金色樽仔的Showa尾避震。
HSTC循跡系統（避免輪胎打滑），儀錶都會顯示這個功能。
座位底儲物空間30升，比舊款多2升。
可調校高低風擋設計。
街車軚把。
燦基電單車行有限公司
2022 HONDA CBR1000RR-R Fireblade SP 前後金色輪框及新花
2022 HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP-30週年版 Henry開箱
2022 Honda Forza 350 (NSS350) - 新色抵港 - 現已接受訂購
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
會員感想分享