- 撰文 / 試車：Adam
- 車輛提供：德勤電單車服務中心
- 車輛試駕：Adam
- 攝影：Adam / Hong
- 上載日期：2022-08-29
2022 PGO TIGRA 250 ABS-雙凸輪軸平地台250旅跑羊 (唔止高轉，有埋低扭)
基本資料規格表
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2022 PGO TIGRA 250 ABS 平地台250旅跑羊 新款2022 PGO TIGRA 250經已抵港，新款比舊款的TIGRA 200增加了50cc，馬力亦提升了5ps，這數字對一部綿羊而言，升幅比例相當之大，因此新款可以做到起步、中段及尾段，段段都有力的效果，即使騎士去機場返工，足以應付長途行駛的需要，後座乘客的空間也十分充裕，適合雙騎使用。
新款 2022 PGO TIGRA 250
於2019年，小編試過舊款TIGRA 200，這部綿羊標榜使用了DOHC雙凸輪軸引擎，意思使用兩條凸輪軸控制4個氣門進排氣時間，好處是車輛起步後，中、高段車速延伸力更好，在較高車速扭油門加速，依然有力上升，於高速公路行駛感覺好爽。
中高轉速是雙凸軸輪優點，可是雙凸軸起步需要更高轉數起步，所以TIGRA 200的起步十分乏力，需要大約4000轉才起步。可以這樣說，細排氣量的引擎使用雙凸輪軸設計，是有點大材小用，耗油量亦相對增加，因為綿羊仔經常在市區穿梭，時常應對交通燈的停車、起步，所以大部份綿羊仔都使用SOHC單凸輪軸引擎，氣門質量較輕，低扭好力好多，所以起步反應更敏捷，可是中、高轉速表現不及雙凸輪軸優勝。所以當時覺得駕駛TIGRA 200，必須要換輕磅數的普利珠，改善起步力，情願犧牲尾段速度。
TIGRA 250的引擎多了50cc排氣量後，廠方在調配馬力時更有彈性，能夠改善起步扭力，所以新款TIGRA 250在大約在3000轉可以起步，較舊款200減少約800轉，起步反應明顯敏捷，到了中、尾段時，就是雙凸輪軸強項，時速60-100公里對她而言是易如反掌，即使達到時速100、110、120公里，引擎依然從容不迫地應付高車速，如果繼續俾油，還有輕微的加速反應，而儀錶可以顯示時速139公里極速，所以在高速公路上絕不欺場。在平坦的高速公路行駛下，車身表現十分穩定，貼地性很高。說回極速數字，其實新款250與舊款200相約，但新款變相兼顧起步力。
單筒側置水平六連桿尾避震。
不過這車的前叉設定太硬，如果在高速公路快速行駛，輪胎輾過凸凹不平的路面，軑把會出現強裂彈動，如果在爛路行駛，軑把的跳彈感相當明顯，反而名為六連桿的尾避震，原理與現在跑車使用的多連桿尾避震一樣，目的增加吸震行程，使吸震反應更加漸進，所以當你感覺到車頭震動時，車尾相對穩定，而單筒尾避震還有預載及回彈可以調校。如果騎士比較喜愛玩山路，一定要強化前叉吸震力。
實用平地台設計
新款250使用舊款200的鋼管車架，但廠方因應馬力增加，所以加厚了車架受力位置，提升剛性。看到此車擁有平地台設計，就知道車輛以實用性為主，否則的話會使用搭橋的車架，放棄平地台，可令車架更堅固，抗扭力更佳，好處在山路高速掟彎更穩定。但對編者而言，駕駛這類型細羊不需要追求極致的過彎穩定感，況且正常駕駛車身都十分穩定，始終平地台更實用性。此外，就算車子由200變為250，但是重量僅增加3公斤，推車時及操控反應分別不大。
相對同類型的旅跑綿，TIGRA 250的座高偏低，小編5呎6吋高，雙腳可以完全踏地，但由於平地台很高，當編者騎上車輛後，整個人覺得蜷縮起來，還有座墊有少許傾斜，剛開始乘坐是有點不習慣，加上這類型旅跑羊的腳踏較短，可讓雙腳移動的空間有限，可以說乘坐空間跟一般的155旅跑羊分別不大。
油缸容量8升，官方耗油量數字1升行駛約25公里，入滿一缸油續航力大約200公里。
雖然座位下儲物空間很長，但可能遷就低座高設計，所以不算好深，放置俗稱西瓜皮的頭盔當然沒有問題，至於開面頭盔就要視乎型號，要試過才知道可否放置，而賽車全面頭盔當然是放不到啦﹗
前直徑267mm煞車碟，配放射式4活塞卡鉗。
後245mm煞車碟配2活塞卡鉗。
新款250使用200的掣動系統，前是直徑267mm煞車碟，配放射式4活塞卡鉗，後245mm煞車碟配2活塞卡鉗，這個規格在舊款200是超班，現在搬到新款250上仍然覺得夠用。新車也增加了緊急煞車燈，萬一遇上突發情況需要急煞，車尾死火燈立即閃爍，提示後方司機減速。編者急煞同時，也感覺到ABS介入，如果沒有ABS，編者有可能跌車，對新手而言，ABS是非常有用。
緊急煞車燈，可以提示後方的司機。
STOP AND GO 停車熄火功能 這車都有STOP AND GO 停車熄火省油功能，車輛在燈位停約四秒後會自動熄火，但騎士必須同時拉下煞車桿，然後扭油門才可以起步，與其他車款只需扭油起步不同。PGO考慮到騎士安全，避免騎士在引擎熄火後發白日夢突然加速，造成意外，因此STOP AND GO的設定理念有所不同。這個功能當然可以省油，如果用家嫌麻煩，可以將停用。
全車使用LED燈俱，而LED指揮燈內置於車身燈組內。
高亮度LED尾燈，擁有ESS緊急煞車警示裝置。
原車設有短風擋。
●儀錶右下方的A字按鈕，啟動或關閉STOP & GO功能。多功能LED儀錶板，清楚易讀，顯示換油提示、胎壓、電壓及水溫等等資訊，中間仲有THANK YOU可愛的熊仔圖案。
重車級平衡端子，備有死火燈掣。
設有小型儲物空間。
防盜匙膽，USB QC3.0充電位。
前後均選用藍色卡鉗，壓有PGO圖案。
251.3cc水冷四衝程單缸DOHC 4汽門引擎。
開面頭盔就要視乎型號，要試過才知道可否放置。
換電池只需扭開兩枚鏍絲，輕鬆容易。
雙騎的乘座空間十分充裕自在。
乘客扶手十分就手。
251.3cc 水冷四衝程單缸DOHC 4汽門引擎，最大馬力25.5ps/8,500rpm，最大扭力24.5Nm/7,000rpm。
尾避震水平六連桿設計。
沿用TIGRA 老虎設計的圖案，不過更新250的數字。
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