三位車手，左起Alan Techer、Mike Di Meglio及Josh Hook。

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F.C.C. TSR Honda X Bridgestone-2022 EWC世界耐力賽王者

2022年法國BOL D'OR 24小時耐力賽在9月18日完滿結束，雖然耐力賽勁旅-F.C.C. TSR Honda車隊以第四名完成比賽，但總成績卻壓過Yoshimura SERT Motul車隊，繼2019年後再度蟬聯EWC世界耐力賽總冠軍。

EWC(世界耐力賽)是全球三大電單車比賽之一，另外兩個是MotoGP及WSBK。三個比賽中，只有EWC(世界耐力賽)讓車隊自由選擇輪胎供應商，而2022 EWC(世界耐力賽)共有四站，分別是24小時法國利曼、比利時de Spa-Francorchamps 24小時耐力賽、日本鈴鹿8耐及今場法國BOL D'OR 24小時耐力賽；賽前，三支有望爭奪世界冠軍的車隊包括在榜首的吉村Yoshimura SERT Motul，其次是F.C.C. TSR Honda及YART(YAMAHA廠隊)。如果讀者有留意EWC，對三支車隊一定不會陌生。

吉村Yoshimura SERT Motul車隊早段時間因壞車退出比賽，未能衛冕。

長達24小時的耐力賽展開後約1個小時，吉村Yoshimura SERT Motul的戰車因機件故障進入維修區，及後更因為戰車無法復修而退出比賽，衛冕失敗。YART(YAMAHA廠隊)遭遇同樣命運，戰車1小時後同樣因故障進入維修區，重返賽道後，戰車再次發生問題，大約3小時後退出比賽，爭標落空。

雖然兩隊爭標份子先後滑鐵盧，但並不代表F.C.C. TSR Honda十拿九穩，稍有差池或未能完成比賽，總冠軍都會重落吉村Yoshimura SERT Motul車隊手上。事實上，F.C.C. TSR Honda在3小時後因為油冷器故障進入維修區，重返賽道後已跌落第27名，但三位車手幾經努力後，花了約4小時重上第5名，他們在餘下17小時再升1級，升上第4位。24小時過後，F.C.C. TSR Honda以第4名完成比賽，共跑716圈，同時奪得2022 EWC世界冠軍。

而奪得今場法國BOL D'OR 24小時耐力賽的冠軍車隊是YAMAHA VILTAIS RACING IGOL、Wójcik Racing Team EWC 77奪得亞軍，SRC KAWASAKI FRANCE奪得季軍，

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BRIDGESTONE包辦三甲~ HONDA第28個日本鈴鹿八耐冠軍(2022年8月7日)

Yoshimura SERT MOTUL Suzuki勇奪2022法國24小時利曼賽冠軍 X BRIDGESTONE 輪胎前三位制霸