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BRIDGESTONE S22 高性能全天候街胎 - 經已抵港

第一代的 BRIDGESTONE HYPERSPORT S20在2012年推出，是一條標榜以Motogp科技研發而成的全天候輪胎，比起過往作出多項針對性改良，其定位在實用及玩樂間取得很好的平衡，尤其在耐用度及乾濕地的表現建立了很穩固的形象。同年，特別邀請了國內冠軍級年青車手李鄭鵬在珠海賽道測試BRIDGESTONE S20的實力，並製作了「全新Bridgestone S20珠海測試－媲美跑道專用輪胎的街胎造出1:42.686圈速」特輯，大家可點擊重溫內容。

BRIDGESTONE S系列隨著時間不斷的演變，2014年推出了S20 EVO、2016年推出S21，廠方並曾經舉行了大型的「全新BRIDGESTONE S21高性能街胎發佈會－阿布札比之旅」推廣及測試活動，可見BRIDGESTONE廠方對S全天候輪胎系列抱著無比的信心及期望，而S21市場的反應亦得到高度的評價。

來到2019年了，最新的BRIDGESTONE S22已經於日前正式登陸香港，據廠方的測試報告，S22與上一代的S21作全面的比較，S22採用全新設計的排氣坑紋、最新的複合物料製作(前胎3層物料、後胎5層物料)，不論乾濕地的表現有顯著的進步(可看下方圖片)，而且S22的耐用度與上一代的S21相同，仍提高性能之餘，亦保留實用的重要成功元素。

在此先預告大家，於本年四月初，BRIDGESTONE將會在西班牙賽道舉行BRIDGESTONE S22高性能街胎發佈會，本誌已受邀請參與，屆時再為大家深入報導BRIDGESTONE S22 全天候街胎的專輯報導。

對於BRIDGESTONE S22有興趣率先使用的用家，現提供前胎120/70-17，尾胎160/60-17、180/55-17、190/50-17、190/55-17等的尺吋，現貨發售。

前胎3層物料、後胎5層物料

S22採用全新更精細的矽複合物料，使矽與路面接觸區域較上一代S21提升了25%，提供更佳的咬地性能。

BRIDGESTONE S22

BRIDGESTONE S22 - 120/70-17 前胎

BRIDGESTONE S22 - 190/55-17 尾胎

BRIDGESTONE S22

BRIDGESTONE S22

BRIDGESTONE (左)S21、(右)S22 前胎

BRIDGESTONE (左)S21、(右)S22 前胎

BRIDGESTONE (左)S21、(右)S22 前胎

S22採用全新設計的排水坑紋，較上一代的S21更多坑紋面積。

BRIDGESTONE (上)S21、(下)S22 前胎。

BRIDGESTONE S22

BRIDGESTONE (左)S21、(右)S22 尾胎

BRIDGESTONE (左)S21、(右)S22 尾胎

BRIDGESTONE (左)S21、(右)S22 尾胎

BRIDGESTONE S22 尾胎

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