- 上載日期：2023-07-08
2023 YAMAHA XMAX 300 新款雙屏幕錶板 - 可連接電話及GPS導航
基本資料規格表
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九龍太子道西88號嘉怡大廈地下
Tel：2612 2218 Fax：2612 2219 email：mail@yamaha-mlt.com.hk 辨工時間 : 星期一至星期六 10:00am to 7:00pm 星期日休息
地址：澳門慕拉士大馬路241號富大工業大廈地下
2023 YAMAHA XMAX 300 新款雙屏幕錶板 - 可連接電話及GPS導航 2022年10月YAMAHA廠方發佈新款XMAX 300時，有分別 Tech MAX頂級版及標準版兩款，只有Tech MAX頂級版才有雙屏幕錶板的設計，是今代 XMAX 300改款的核心所在。
而近日抵港的XMAX 300 是台灣版本只有一款，設定沿用Tech MAX頂級版雙屏幕錶板為重點，最大分別只是較Tech MAX頂級版沒有了鋁合金腳踏、更精美金線縫紉皮製坐墊及前後金色輪框而已，所以抵港版本定價可以比Tech MAX頂級版更實惠，至於上述前兩者都可以在改裝市場輕易購買呢﹗
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2023 YAMAHA XMAX 300 採用雙電子屏幕錶板。
最新抵港的2023 YAMAHA XMAX 300 採用雙屏幕，底部是4.2吋TFT彩色液晶儀錶，上層是3.2吋LCD儀錶，顯示車速及油量等資訊，可以透過藍牙連接手提電話，接收來電及聽歌，而XMAX 300儀錶更擁有導航功能（香港可使用導航功能）。採用無匙著車功能，以及擁有循跡系統，以防輪胎打滑。
XMAX 300 Tech MAX儀錶更擁有導航功能，抵港版可以使用。
導航功能必需安裝Y-CONNECT及STREETCROSS兩個專屬智能電話APPS。
XMAX 300賣弄X英文字，車頭LED大燈及LED尾燈都是模仿X英文字設計。
今代XMAX 300賣弄X英文字，車頭LED大燈及LED尾燈都是模仿X英文字設計；此外，新車採用全新設計分離式指揮燈，設於風鏡底兩側，位置比舊款更高，廠方形容在交通擠塞情況下，能見度更高，當然是LED，而舊款的指揮燈則內置在包圍內。除了車頭及車尾，車身包圍都經過重新設計。
新車採用全新設計分離式指揮燈，設於風鏡底兩側，位置比舊款更高，廠方形容在交通擠塞情況下，能見度更高，當然是LED。
上一代 YAMAHA XMAX 300 Tech MAX舊款的指揮燈則內置在包圍內。
重新設計的LED尾燈組。
除了以上改良，機械方面與上一代分別不大，新車沿用水冷四衝程單汽缸SOHC 4汽門引擎，但已升級至歐五環保規格，最大馬力20.6 kW(28ps) @ 7,250 rpm，最大扭力29.0 Nm(2.96kg-m) @ 5,750 rpm，耗油量3升汽油可行駛100公里，相當慳油，以上數字與上一代相同，但官方資料顯示油缸容量增加至13.2升，比舊款多0.2升。
新車同樣配置正立前叉，行程110mm，雙筒尾避震行程增加至95mm，舊款只有79mm，從數字來看更適合雙騎，還有前15吋後14吋輪框，前制動採用267mm單煞車碟配2活塞煞車卡鉗，後制動採用245mm通風碟配單活塞煞車卡鉗，規格與舊款相同，當然有ABS。
2023 YAMAHA XMAX 300 採用KEYLESS無匙著車。
2023風鏡可調距離1410 mm - 1460 mm 新款風擋比舊款更細緻，依然是手動調高、低功能；除此之外，軑把也有調校功能，配合全新座墊，可讓不同身高騎士調至最舒適的騎姿駕駛。而XMAX 300之所以受騎士歡迎，原因之一是座椅底擁有寬敞空間，能夠擺放兩頂賽車頭盔及小量雜物，非常實用。
前置兩個儲物箱。
左邊備有12V充電位。
油缸容量13.2L (耗油量 3L / 100km)
267mm煞車碟配2活塞煞車卡鉗。
245mm通風碟配單活塞煞車卡鉗。
可放置兩頂賽車頭盔空間。
九龍太子道西88號嘉怡大廈地下
Tel：2612 2218 Fax：2612 2219 email：mail@yamaha-mlt.com.hk 辨工時間 : 星期一至星期六 10:00am to 7:00pm 星期日休息
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