- 上載日期:2025-09-17
基本資料規格表
地址:新蒲崗彩虹道192號 旺景工業大廈地下F舖 電話: (852) 2708 4499
【馬坤斯加持】2026 DUCATI Diavel V4 RS|極速肌肉車 來到 2025 年底,DUCATI 陸續公佈 2026 年新車,打頭陣的是新款 Diavel V4 RS,廠方利用手上的紅牌 —— DUCATI MotoGP 廠手馬坤斯,幫新車賣廣告,他更展示 0–60km/h 僅需 2.43 秒,以及 0–100km/h 僅需 2.5 秒的強勁加速性能,號召力十足。
Diavel 屬於美式巡航車款,低重心,但採用 NK 車式腳踏,車身線條充滿肌肉感,可以說是同類型車種的先驅。但騎士別被強壯的車身及粗壯的尾轆嚇到,它遠比你想像中靈活及好彎,加速力勁而不牛。
不經不覺,DUCATI Diavel 車系已經推出了 15 年之久,車子由最初使用傳統 V2 引擎,已進化到採用 Superbike 級的 V4 引擎,版本之多更令人目不暇給,而近年最矚目的版本就有林寶堅尼限量版及 Bentley 賓尼限量版,這些聯乘版可謂門當戶對。
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其實採用全新 V4 引擎的 Ducati Diavel V4 在 2023 年推出,今次介紹的新款 Diavel V4 RS 屬於強化版,馬力更大,裝備更強。車子改用來自 Panigale V4 的 1,103cc Desmosedici Stradale V4 引擎,並配合 Euro 5+ 最新排放設定,馬力高達 182 匹 / 11,750rpm,最大扭力 120Nm / 9,500rpm,比起標準 Diavel V4 提升 14 匹,紅線更直逼 13,500rpm(一檔可達到 14,000rpm)。
齒比亦經過縮短,令每一下油門都更急勁直接,馬坤斯更親身示範 0–100km/h 只需 2.5 秒,加速力相當強勁。
為了承受如此爆發力,RS 特別配置 STM-EVO SBK 乾式離合器,結合 Ducati Power Launch 彈射起步模式,即使一般騎士都可以體驗極速彈射起步的快感。避震方面,RS 採用全可調 Öhlins 避震,配合單搖臂設計、鍛造輪圈,在保持肌肉車霸氣線條之餘,操控靈活度媲美 NK 車。
外觀方面,RS 版除了保留 Diavel 系列的四出排氣管及粗壯 240mm 後胎,亦加入 RS 專屬元素,包括獨有 RS 標誌、單座尾罩、專屬進氣口設計,更配合 Diablo Rosso IV 240/45 最新規格尾胎,令全車散發出結實的肌肉感、又帶賽道味道的獨特風格。
Ducati Diavel V4 vs Diavel V4 RS 分別
Diavel V4 RS:換上 1103cc Desmosedici Stradale V4(直出自 Panigale V4 超跑),屬更高轉速、更激進的賽道級引擎。
2. 馬力 & 扭力
3. 加速性能 Diavel V4:0–100 km/h 約 3 秒多
4. 傳動系統
5. 懸掛 & 車架 Diavel V4 RS:升級至 Ohlins 避震,針對高性能操控。前:NIX30 48mm倒叉,全調校。後:STX 46全調校。
全調校Ohilns STX 46單筒油壓避震(145mm行程)
6. 車重
7. 輪框 & 車胎
後輪胎 Pirelli Diablo Rosso IV 240/45 ZR - 17
48mm Ohilns NIX30 全預調倒立前叉(120mm行程)
2 x 330mm半浮動式煞車碟配放射式 Monobloc Brembo Stylema 4活塞對向卡鉗(彎道ABS)
油缸容量 20L (耗油量 7.5L/100km)
座位高度790mm,可另購低座套件770mm / 高座套件810mm。
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