- 撰文:Adam
- 車輛測試:亞林電單車行
- 攝影:Hong
- 上載日期:2014-05-15
2014 Aprilia Caponord 1200 ABS TRAVEL PACK 高性能冒險車
基本資料規格表
最近,冒險型巡航車市場非常活動,而另一台最新款標榜高性能2014 Aprilia Caponord 1200 TRAVEL PACK抵港。車身焦點是採用ADD全智能頭、尾電子避震,車主還可以利用智能手機下載專用Apps與車輛溝通,把旅程距離、最高車速、平均車速、平均耗油量及車身傾則角度等的數據一目了然,軑把上還有定速巡航按鈕,只要一按,無須扭動油門,車輛便自動行駛。 Aprilia近年在賽道及市販市場均有豐富斬獲,除了我們熟識的RSV4、TUONO、Dorsoduro、RS4 125及 Sportcity外,其實她們早年已進軍冒險巡航車市場,而2002年推出的Aprilia ETV 1000 Caponord就是衝著BMW R1150GS而來。隨著這類車款近年在歐洲熱賣,Aprilia決定為Caponord進行全面改良,新車不單有旗艦Superbike RSV4的車頭造型,還有不斷感應路面作出調整的ADD智能電子避震,說到底,又一台高科技電子車面世了。 2014 Aprilia Caponord 1200 TRAVEL PACK ●2014 Aprilia Caponord 1200分別有標準版及TRAVEL PACK兩個版本,前者考慮到日常使用的方便性,因此沒有旅行箱等裝備,電子裝備方面只有ATC循跡系統及ABS剎車系統。而TRAVEL PACK則備有行李箱及所有電子裝備,包括電子避震及定速行車裝置,也就是說按扭後無須扭動油門便自動行駛,只要扣制動桿減速便自動解除。 ![]() 2014 Aprilia Caponord 1200 TRAVEL PACK(標準版) 一直以來,雖然冒險巡航車擁有較龐大車身,但為騎士提供超穩定行車表現及舒適座姿;過去, 這類車的ON/OFF ROAD(越野/街道)性能較平均,但隨著市場口味出現變化,車輛也變種,最明顯是泥地輪胎配大呎吋鋼絲輪框,變為大眾化的17吋輪框。這個變化明顯是加 強車輛的ON ROAD的運動性能,有利在市區及長途行車表現。 各大車廠借用電子技術加強車輛性能日趨普及,全新Aprilia Caponord 1200也不例外,其電子科技比起同廠的Superbike-RSV4 APRC有過之而無不及。例如自家開發的ADD(Aprilia Dynamic Damping動態阻尼)電子避震系統,就是利用已成為私家車標準的Skyhook運算程式。在駕駛過程中,行車電腦實時對路況作出分析,同時利用感應器 計算車輛在加/減速時的車身動態,即時為避震器的吸震(阻尼)作出調整,好處是減少騎士向前俯衝或向後仰的力量,改善大開油門及急剎車的行車表現,而不斷 自行調節的避震系統,為凸凹不平路面提供更舒適及穩定行車感。除此之外,該電子避震可透過軑把上的按扭選擇廠方預設的4個預載(Preload),分別是 單騎、雙騎、單騎連行李箱及雙騎連行李箱。 作為一台可作長途旅行車種,根據官方網站介紹Aprilia Caponord 1200擁 有Cruise Control,相信車輛可以無需扭動油門,自行設定某個車速自動巡航,舒緩手腕的壓力。說明她是高科技車種,怎少得Ride by Wire電子油門,因此車輛擁有三段馬力輸出供選用,包括Sport、Touring及Rain,車輛還有3段式TC循跡系統、ABS聯動剎車系統等高性能車輛的裝備。 根據廠方資料,車輛的鋼管車架雖然移植自同廠的Dorsoduro 1200, 但經過改良及作出相應的調整,鋁合金尾擔則是全新設計。車輛配搭以低扭見稱但震盪相對少的90° V2引擎,輸出達125hp馬力,扭力高達11.7kg-m/6,800rpm。至於掣動等都是大排車的標準裝備,包括前後320mm及240mm剎車碟、4活塞放射式卡鉗 及43mm Sachs倒立前叉等等。 ●軑把上設有定速巡航按鈕,只要一按,無須扭動油門,車輛便自動行駛。 ●ADD智能電子避震系統,電腦透過感應器不斷為前後避震調整吸震反應。 ●全電腦調校吸震性能將成為潮流。 ![]() ●車輛的電子避震擁有電子預載調校功能,分別有單騎、雙騎、單騎連行李箱及雙騎連行李箱四項選擇。 ●ADD(Aprilia Dynamic Damping動態阻尼)。 ●尾避震也是由ADD(Aprilia Dynamic Damping動態阻尼)控制。 ●Aprilia Caponord 1200用上非常流行的賽車式大電子屏幕。 ●提供3段式TC循跡系統。 ●ABS可開關的選擇。 ●車輛設有越野車的手擋。 ●可手動調較風鏡高低。 ●43mm倒立前叉、17吋輪框、ABS及全新Brembo M432 monoblock四活塞放射式卡鉗等等,都是頂級大排車裝備。 ●尾剎車是240mm剎車碟配單活塞卡鉗,車輛還有3段式TC循跡系統,有效防止尾輪打滑,大大提升騎士的安全性。 ●專用Apps可清楚看到旅程距離、最高車速、平均車速、平均耗油量及車身傾則角度數據。 ●車身傾則角度及轉數。 ●大型散熱水箱加油冷。 ●容量大的行李箱,方便旅程乘載物件。 ●行李箱的安全扣,必需先解開才可用鎖匙提出行李箱。 ●提出行李箱。 ●座位底設USB叉電及可容納電話。 ●足夠容納如NOTE 3般的電話。 ●前後均有精美的APRILIA輪框貼紙。
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