2014 KYMCO Downtown 300i ABS
提升騎士安全的煞車系統

地址：九龍大角咀大角咀道239號地下  電話：2398 0188

大家聽到「江洋大盜」四個字的第一個反應都是走呀、走呀﹗不用害怕，我們身處的地方十分安全，剛羊大道是光陽電單車廠的新產品，專往大道上跑的新款綿羊DOWNTOWN 350i，要跑的是她，而不是大家......大家是騎在她背上的主人啊﹗

歷煉求變
自2009年面世的DOWNTOWN系列，外型上沒有多大改變，只在細節上追加提升騎士駕駛安全裝備，例如在不久前向大家展現的DOWNTOWN 300i ABS。事實上全新設計DOWNTOWN不但有更跑車化的外型，排氣量也有顯著提升，故今回是新款加強版DOWNTOWN 350i。這個時代巨輪轉得的確很快，正好考驗用家的定力，如遇上定力王者，便使經濟停滯不前。早前很多人議論台灣車子不耐用，今天我們還經常遇上最早期KYMCO同廠的XICITING 250，以其超逾十年車齡，依然在街上跑動，算得上任勞任恕的忠心老僕人了﹗

300i放大版
雖然上一代DOWNTOWN的外型還未有落伍的感覺，但看多了便缺乏新鮮感，而全新DOWNTOWN350i卻是追上潮流之作，車身造型比舊款有更鋒利及複雜線條，但沿用高拉力鋼管車架，經濟實用而可靠，37mm套筒前叉已不二之選，5段預調雙筒油壓彈簧尾避震實而不華，高風鏡設計算是長途高速巡航的好拍擋。全新LED液晶體顯示多功能咪錶，在其他對手身上找得著的功能她都有，前後剎車綱喉已成為傳統的慷慨，省卻了日後強化費用，ABS防鎖死剎車系統隨時候命。

乾重只有173kg(濕重189kg)、790mm座高的350i版與濕重189kg、740mm座高的300i版相比，可以想到350i用上較高比重的輕合金部件，也知道350i具備更強大的運動性能，我們見現今的市販跑車座鞍不是越來越高嗎？不談以靈活操控見稱的越野車了，這邊廂很多人存在「畏高症」，整天都叫嚷著要腳板著地，否則缺乏安全感，那麼可選擇較低矮的車子算了。

水冷式四衝程單汽缸320.6c.c. OHC 4汽門引擎，偏重於扭力表現，2.9kg-m/6,500rpm對比300i的2.7kg-m/6,500rpm，請大家不要低估那0.2kg-m的扭力在實際應用時的差別：放棄了馬力峰值而偏重扭力表現是針對雙騎的韌力，又或起步、上斜坡至窄路掉頭之類，以並非追求高速表現的車子，馬力已綽綽有餘。

大家都關心座鞍下的儲物空間，這個放心好了，可同時容納兩個大頭佛頭盔，滿意了吧﹗120/80-14與150/70-13頭尾貽圈對於城市上落壆時更方便，正如越野車的21/18頭尾輪圈配搭道理。至於並非大馬力高轉速表現的OHC引擎，12.5公升的汽油存量已能提供相當可觀的續航能力，如在城市經常面對塞車，起步之類的情況則作別論。

總結
DOWNTOWN 350i算是之前300i的放大版本，但並非著眼於馬力的增長，而是針對扭力的實際表現，較高的座鞍帶來更靈活的操控，看官在購買車子或「另結新歡」時當瞭解自己到底想要何等性能的車子才加以比對吧﹗

●DOWNTOWN350i全新設計的車頭大燈，更俱氣派。

●全新LED液晶體顯示多功能咪錶。

●尾燈也是全新的設計，如後方也放置了一對眼晴。

● 260mm菊花煞車碟配三活塞煞車卡鉗。

● 座鞍下的儲物空間可同時容納兩個大頭佛頭盔。

● 水冷式四衝程單汽缸320.6c.c. OHC 4汽門引擎。

● 240mm鑽孔煞車碟配雙活塞煞車卡鉗。

地址：九龍大角咀大角咀道239號地下  電話：2398 0188

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