- 撰文 / 試車：Adam
- 車輛提供：燦基電單車行
- 協力：阿濤/阿駒
- 攝影：Adam/Hong
- 上載日期：2016-05-28
2016 HONDA MSX125－第二代百厭星登場
基本資料規格表
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2016 HONDA MSX125 SF│新款街頭戰士│新車四色抵港
新款HONDA MSX125早前已登陸本港，代理亦開始把車輛陸續交到新車主手上。本誌不久前從代理借來啞黑色及紅黑版本拍照，好友亞濤還駕駛他的改裝版出席。
雖然新款HONDA MSX125採用與上一代相同的引擎，但全車包圍、頭燈、座墊及排氣管佈局經過全新設計，但重量及車身體積分別不大，然而新舊款的單騎及雙騎乘座感有明顯分別，當中最大分別是新款的軑把設定較舊款低，座墊略略一點高度，因此使整體座姿多一點俯伏感，而舊款的座姿相對畢直一點。
此外，由於新款MSX 125改用了兩層式新座墊，相比舊款的下弧式座墊增加了乘客的乘座面積，因此行駛期間的比舊款有更更穩的乘座感，改善了乘客經常擔優往後跌的不安感，與此同時減少乘客因往前跣，迫使騎士越座越前屈曲雙臂駕駛的缺點。
HONDA MSX125是一台老少或宜的車仔，轉向靈活又易開，因此吸引了不少新牌及女騎購買。由於MSX 125有無限的改裝潛，坊間的Parts多到眼花繚亂，只要你諗到，想點改就點改，所以MSX 125不只是一款新手車，不少資深騎士都買來玩改裝。
好像好友阿濤的MSX 125，已為新車進補，例如改用了低軑把、加裝引擎保護板、波箱保護架、全梳排氣管、尾牌架、尾泥擋、大兩齒尾牙、左右牛角、尾乘客手挽，而最搶眼莫過於改用了越野菠籮胎，可讓阿濤攀山涉水之餘，又可在柏油路上輕易玩甩尾。
正如前述，HONDA MSX125是一款易開又靈活車仔，極力子操控又容易，真係好好玩，但他並非以馬力作招徠的玩樂代步車，雖然如此，她的2及3波加速扭力仍可在橫街窄巷輕鬆駕駛。事實上，為MSX 125進補不止追求視覺享受，好像阿濤的MSX125，更換大兩齒尾牙及全梳排氣管後，解除了原裝催化封印，使車輛脫胎換骨，不止起步更精神爽利，低、中及高轉的加速力同樣很流暢。隨著新款MSX 125抵港，勢掀起新一輪改裝熱潮。
●於早前舉行的2016 MIRC電單車展，代理展出了MSX 125改裝版。
●2016 HONDA MSX 125採用新設計的LED大燈。
●原裝2016 HONDA MSX 125。
●好友亞濤的改裝版MSX 125。
●這是玩HONDA MSX 125的樂趣。
●好友亞濤為愛車加裝了不少補品，包括改用越野菠籮胎。
●改用了越野菠籮胎後，車輛在一般道路行駛較不穩，並且容易跣胎，新手需要一點時間適應，原裝街胎始終較適合柏油路行駛。
●2016 HONDA MSX 125。
●上一代HONDA MSX 125。
●像機械人的新車頭設計。
●軑把設定較舊款低。
●液晶體儀錶板。
●扭油筒、高及低燈手掣、响按手掣及熄掉引擎掣盒與上一代相同。
●220mm鑽孔碟配兩活塞卡鉗。
●金黃色的倒立前叉。
●125cc風冷四衝程單汽缸兩氣門引擎。
●5.7L的油缸容積。
●新款HONDA MSX 125包圍很有科幻味。
●新設計的消聲器及巨大的催化系統。
●190mm鑽孔碟配單活塞卡鉗。
●單筒油壓尾避震。
●阿濤的HONDA MSX 125改用了多款補品。
●額外加裝了燈罩護架。
●改用了浮動煞車碟。
●Emoji較額外加裝的小風擋搶眼。
●改裝牛角。
●引擎底兜留下泥地玩樂痕跡。
●變色的鈦合金排氣管及波箱護架。
●新增尾乘客手挽、尾燈及尾牌架。
HONDA MSX125誕生原因－有馬 徹朗專訪(2016 MIRC電單車展)
2016 HONDA MSX125 SF│新款街頭戰士│新車四色抵港
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