●柏度莎取得主場第一位起步資格，正賽將於本地時間6月11日晚上八時展開。

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沒想到今個回合完全不利YAMAHA車手發揮，於排位賽取得最佳成績的YAMAHA車手是衛星車隊TECH 3的科爾嘉(Jonas FOLGER)，他取得正賽第8位起步，而兩位YAMAHA廠手－維那勒斯（Maverick VIÑALES）及羅絲分別取得第9位起步及第13位起步。至於取得第一位起步是HONDA的柏度莎。

回顧四場自由練習賽，YAMAHA車手表現欠佳。另一邊廂，雖然馬坤斯包辦第一至第三場練習賽冠軍，並且在排位賽取得第四名，但他在星期六整天的三場賽事中總共發生四次炒車(第三場練習賽、第四場練習賽及排位賽Q2)，頻密度令人咋舌。鑑於馬坤斯已損毀另一台戰馬，換句話說他只有一台後備戰馬參與排位賽，不幸中之大幸是他在排位賽Q2早段時間發生的炒車沒有嚴重損毀戰車，他更能夠把戰車駛回維修區。戰車經搶修後馬坤斯隨即重返賽道，並且造出第四快圈速，但他在末段時間再次炒車，因此周日正賽確實存在極大隱憂。

漸見起色的羅倫素取得第二位起步，成為轉投DUCATI後最佳起步成績。於上一回合－意大利站奪得季軍的DUCATI衛星車手柏杜魯士(Danilo Petrucci)繼續有好表現，他自2012年參加Motogp以來，首次擠身排位賽三甲，他將於正賽第三位起步。至於今場的黑馬是APRILIA的A艾斯柏加路(Aleix ESPARGARO)，取得第五位起步。

●馬坤斯一天內共跌四次車，單是排位賽已跌了兩次車，在星期日的正賽存在極大隱憂。