2019 MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro-最大馬力NK與別樹一格設計
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2019 MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro-最大馬力NK與別樹一格設計
  • 撰文:Chario
  • 上載日期:2018-11-05

基本資料規格表

 

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2019 mv agusta Brutale 1000 Serie Oro

●別樹一格的4出1出4的SC PROJECT排氣管,LED尾燈同樣精彩。

 

今次介紹的MV AGUSTA並非只更換配色或部件,而是一部真真正正全新設計的MV AGUSTA Brutale 1000 Serie Oro。車輛秉承MV AGUSTA注重美學風格,4出1出4的排氣管擺放位置更是別樹一格。由於MV AGUSTA Brutale 1000 Serie Oro採用SUPERBIKE級數的直四引擎,馬力輸出高達208hp,騎士只要更換隨車附有的SC PROJECT排氣管及行車電腦,馬力可由208hp增加至212hp,冠絕同級NK車,而她的重量只有184kg乾重。

 

事實上,MV AGUSTA今次借用旗下的旗艦級SUPERBIKE—F4 RC的直列四汽缸引擎,但MV AGUSTA並非單純將整部引擎移植至MV AGUSTA Brutale 1000 Serie Oro身上,而是經過修改才使用,因此馬力由205hp提升至208hp。而引擎經過修改的地方包括採用新設計的鈦合金氣門、採用CNC製造的新燃燒室、氣門正時重新修正、低磨擦的活塞環,新風鼓,與及重新設計的曲軸,可減低高轉產生的震盪外,亦可減少馬力流失,以上種種改良使引擎的性能再度升級,並且進一步減少噪音。

 

新款MV AGUSTA Brutale 1000 Serie Oro採用電子油門,配合IMU(慣性測量系統),為多項電子輔助駕駛系統提供準確數據,包括8段選項的循跡系統、兩項選擇的防起頭系統及彈射起步。車輛更採用Quickshifter EAS 2.0(快速電子轉檔器),讓騎士不用扣極力子,直接升檔或拖波,而拖波過程電腦更自動補油,使減速更順暢。

 

新款MV AGUSTA Brutale 1000 Serie Oro採用Ohlins前、後電子避震,釘把(防甩頭)同樣由電腦控制,印象中這是MV AGUSTA首次採用。從圖片看見右掣盒擁有類似計時圖案的按鈕,相信是定速巡航功能,換句話騎士不用保持油門都可以自動行車。而所有功能可於5吋闊的800 x 480解像度彩色儀錶上展示,此儀錶亦可透過藍芽連接手提電話,接收來電、顯示訊息或鈴聽音樂。

 

此外,MV AGUSTA Brutale 1000 Serie Oro亦跟隨Motogp潮流,在水箱兩側加裝定風翼。廠方表示在200km/h開始發揮功效,增加下壓力,在高速行駛更穩定。老實說,車輛除了擁有出眾的規格外,車身細節使她成為當代藝術品,讀者不妨細心欣賞。

 

2019 mv agusta Brutale 1000 Serie Oro

●好靚!

 

2019 mv agusta Brutale 1000 Serie Oro

MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro表示"金版"的意思,包括車架、尾搖臂及下眼鏡等均採用金色合金部件。

 

mv agusta

一如MV AGUSTA的BRUTALE 800、DRAGSTER及F3,Brutale 1000 Serie Oro採用鋼管與合金板塊混合的車架。

 

mv agusta

官方照片的車輛已更換了隨車附有的SC PROJECT排氣管,馬力由208hp@13,450rpm提升至212hp@13,600rpm,車輛只有184kg乾重。。

 

2019 mv agusta Brutale 1000 Serie Oro

電子前及後避震,以及電子釘把。

 

2019 mv agusta Brutale 1000 Serie Oro

●5吋彩色儀錶,可透過藍芽連接手提電話,右掣盒上包括彈射起步及定速巡航掣盒,圖中可看見多項碳纖維部件。

 

2019 mv agusta Brutale 1000 Serie Oro

頭燈內有X圖案,指揮燈當車輛轉彎後自動關掉,有賴IMU提供數據。

 

2019 mv agusta Brutale 1000 Serie Oro

●Motogp定風翼潮流已蔓延至市販車。

 

2019 mv agusta Brutale 1000 Serie Oro

 

2019 mv agusta Brutale 1000 Serie Oro

 

2019 mv agusta Brutale 1000 Serie Oro

 

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