|
2021 HONDA CBR600RR-火速抵港 (HENRY開箱)
每次開箱，讀者大概猜到車主是誰。今次都不例外，新款2021 HONDA CBR600RR抵港後，Henry又一次幫新玩具開箱。事實上，今次是Henry第三次買入CBR600RR，對上兩代他都有買入，而Henry就話可能近年主力玩1000跑車關係，騎上新款CBR600RR第一個感覺是車子好細部，雙腳更可以完全著地，而新、舊款CBR600RR的最大分別除了外觀之外，新款的座姿明顯比舊款俯伏。
2021 HONDA CBR600RR-電子革命
| 2017 & 2021 HONDA CBR600RR規格表 |
| 呎吋 SIZE |
2017 |
2021 |
| 全長 |
2,029mm |
2,030mm |
| 全闊 |
684mm |
685mm |
| 全高 |
1,115mm |
1,140mm |
| 軸距 |
1,373mm |
1,375mm |
| 座位高度 |
820mm |
| 最低離地距 |
137mm |
125mm |
| 裝備重量(裝滿電油) |
186kg (C-ABS-196kg) |
194kg |
| 油箱容量 |
18L |
| 引擎 ENGINE |
| 引擎模式 |
水冷四衝程DOHC直列4汽缸16汽門 |
|
排氣量
|
599c.c. |
| 最大馬力 |
120ps/13,500rpm |
121ps/14,000rpm |
| 最大扭力 |
6.7kg-m/11,250rpm |
6.5kg-m/11,500rpm |
| 壓縮比 |
12.2 : 1 |
| 缸徑x衝程 |
67mm x 42.5mm |
| 供油系統 |
PGM DSFI電子燃油噴注系統 |
| 軚角 |
23°45′ |
24°06′ |
| 拖曳距(T) |
96.3mm |
100mm |
| 驅動模式 |
鏈傳動 |
| 波箱 |
濕式多片6前速近牙波箱 |
| 車身 CHASSIS |
| 車架型式 |
雙翼樑鋁合金車架 |
| 前懸掛系統 |
41mm Showa Big Piston Fork全調校功能倒立前叉(120mm) |
| 後懸掛系統 |
全調校功能Unit Pro-Link HMAS單筒尾避震(130mm) |
| 前制動系統 |
310mm x 2鑽孔碟配放射式4活塞卡鉗 |
| 後制動系統 |
220mm鑽孔碟配單活塞卡鉗 |
| 前輪胎 |
120/70 ZR-17 |
| 後輪胎 |
180/55 ZR-17 |
2021 HONDA CBR600RR-電子革命
|
會員感想分享