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對跑車迷來說，換排氣管已經成為例行公事，而新款2021 KAWASAKI ZX10R已經抵港，其中一位車主已經更換了意大利全梳鈦合金SPARK排氣管，另一位KAWASAKI ZX-6R車主亦都換了全梳SPARK排氣管。

2021 KAWASAKI ZX-10R專用SPARK全梳鈦合金排氣管，尾截消聲器型號為KONIX。

所謂全梳排氣管，是指接駁引擎出氣口的排氣歧管(頭截)、中間管導（中截）及消聲器（尾截）。簡單來說，如果車子採用直列四汽缸引擎，就會出現四條精密而造型美麗的四條排氣歧管接駁引擎排氣口，騎士一般稱之為「四條蕉」。

隨著環保法日趨嚴謹，車廠會利用巨型催化減低有害物質排出大氣，以及採用龐大消聲器抑制排氣聲，但副作用是增加車子重量及削弱加速力，排氣聲甚至被機械聲蓋過。部份騎士只會更換消聲器，釋放排氣聲，如果騎士有更高要求，就會更換全梳排氣管，可釋放更多馬力及排氣聲之餘，油門更爽快，並可大幅減磅，以今次介紹的2021 KAWASAKI ZX-10R為例，原裝全梳排氣管重達11.6kg，而SPARK全梳鈦合金排氣管只有3kg，足足輕了8.6kg。

KAWASAKI ZX-6R專用，型號同樣是KONIX。

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