KAWASAKI 400衛冕2021 WorldSSP300-入門組世界冠軍

泰力摩托車中心 Titanic Moto Centre Ltd.
香港北角炮台山蜆殼街9-23號秀明中心地下A舖
Shop A, G/F, 9-23 Seabright Plaza, Shell Street, North Point, Hong Kong    
電話 Phone: (852) 2566 6789   傳真 Fax: (852) 2566 9228    Email:  support@titanicmoto.com
營業時間：星期一至六 10:00am - 7:30pm  星期日：休息

以前的KAWASAKI電單車都是屬於Kawasaki Heavy Industries, Ltd (川崎重工)分支，不過根據KAWASAKI的新聞稿表示，為應對現今電單車市場發展，所以廠方在2020年分割電單車業務，並成立獨立的Kawasaki Motors Limited，好處是管理層無需通過無數部門，能夠更快速地做出商業決定。新成立的Kawasaki Motors Limited採用KAWASAKI傳統Logo，外型模仿 「川」(KAWASAKI川崎) 設計。講咗咁耐，跟KAWASAKI WSBK戰車換新花有甚麼關係？

WSBK阿根廷站在10月15-17日舉行，該站是2021 WSBK倒數第二場比賽，廠方為慶祝Kawasaki Motors Limited成立，以及慶祝KAWASAKI成立125週年，特別為廠手李亞(Jonathan Rea—六屆WSBK世界冠軍)及隊友-勞斯(Alex Lowes)的兩部ZX-10RR戰車，披上兩款經典拉花。而李亞(Jonathan Rea)的戰車披上80年代尾推出ZXR750的綠藍白斜紋花，這拉花對資深騎士來說絕對不會陌生，而專為日本市場推出的ZXR400及ZXR250都有該拉花版本。

現今WSBK以4衝1000cc直列四汽缸引擎的戰車為主流，KAWASAKI的ZX-10RR更雄霸近年WSBK，但回想WSBK於1988年成立之初，日本車廠都是採用4衝750cc直列四汽缸引擎，而ZXR750是當年的市販車，地位等同今天的ZX-10R市販版。

至於勞斯(Alex Lowes)的戰車則披上更經典的1984 GPZ 900R NINJA拉花，這是KAWASAKI首台採用水冷四衝程四汽缸16氣門引擎的車輛，有陸上火箭上稱。GPZ 900R NINJA之所以成為經典中的經典，是因為《壯志凌雲》中成為湯告魯斯的座騎。

截止10月17日為止，李亞在阿根廷站RACE 1屈居亞軍。

KAWASAKI將經典拉花ZX-10RR WSBK戰車及1990 ZXR750放在一起，而ZXR750是一款在1989年推出，1995年停產的4衝750街車，地位等同今天的ZX-10R。

勞斯(Alex Lowes)的ZX-10RR WSBK則披上GPZ 900R NINJA經典花。

當年的ZXR750都有紅黑花。

湯告魯斯在《壯志凌雲》的座騎GPZ 900R NINJA。

李亞在阿根廷站RACE 1奪得亞軍。

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