- 撰文 / 攝影:Hong
- 產品提供:騎士自家店
- 上載日期:2022-10-25
2023 Husqvarna Heritage 「向賽車歷史致敬」經典復古拉花限量版越野電單車系列 - 接受預訂
Address : Unit A, G/F, Golden Town Industrial Bldg., No. 2 Wang Yip Street East , Yuen Long , N.T. 地址: 元朗宏業東街2號 錦城工業大廈地下A室 Tel: 2443-9479 E-mail address : riderhomeshop@gmail.com
Nitron 英國著名品牌專業避震 + 日本嚴謹組裝 -騎士自家店成為香港代理 客定化人手組裝,根據街道或賽道使用、騎士駕駛風格、個人重量、單騎、雙騎或日常載物重量等等各項因素,而製定合適專屬專業避震。
日本嚴謹組裝
Nitron是英國設計、開發及製造的著名品牌專業避震,使用最新、最尖端的生產技術,非常注重細節設計,結合經過驗證的工程原理,今Nitron提供可靠及卓越出色的性能。為了提供最高水平客戶服務,Nitron 在英國、美國、馬來西亞及日本的建生產線,而Nitron香港代理騎士自家店是引入日本組裝的版本,對於日本嚴謹的製作工程,可令用家更添信心的保證。
Nitron專業避震有別於其他品牌避震,沒有現成品發售,客戶需要預先訂購,約4個月的時間。理由是每名騎士不同的駕駛風格(激烈或舒適)、是在街道或賽道使用、騎士的個人重量、是單騎還是時常雙騎,及日常載物重量等等各項不同因素,騎士付上個人所需的資料後,Nitron合作人員會精心計算,再客定化專屬的製造,務求騎士有最貼心及理想的避震效果與設定。等待時間雖然有點長,但對許多熟識Nitron車主而言,是值得的。
每條尾避震均貼上(ASSEMBLED IN JAPAN) 日本組裝貼紙。 另外,尾避震彈弓亦可選擇黑色或廠方Tiffany Blue天藍色的外觀設定。
不論前叉芯、前叉及尾避震,Nitron 為各熱門電單車而生產,如車款使用的查詢可直接聯絡Nitron香港代理騎士自家店。而今次率先介紹Nitron專業尾避震,大致上包括最高階賽車型號NTR-Race Pro、帶樽有高低速下壓調校的NTR-R3及今次實物拍攝介紹NTR-R2及NTR-R1。
今次實物拍攝介紹(左)NTR-R1及(右)NTR-R2。
NTR-R1備有單筒或雙筒的標準尾避震,是Nitron入門的型號,設有無段預載、24段回彈及長度調校,全合金製作的管身,對一般用家而言,以相當足夠,而且調校簡單容易,而今次拍攝的NTR-R1合Husqvarna Svartpilen / VITPILEN 701使用。
NTR-R2是帶樽進階的尾避震,針對不同的車型,氣樽的連接角度不同或鋼喉獨立分離式等多個型態。而今次拍攝朂鋼喉獨立分離式帶樽的NTR-R2,氣樽如何放置,更俱彈性。而NTR-R2備有16段下壓、無段預載、24段回彈及長度調校,全合金製作的管身,更全面的多項調校,適合對避震更高求的騎士。而今次拍攝的NTR-R2合Husqvarna Svartpilen / VITPILEN 401使用。
NTR-R1備有單筒或雙筒的標準尾避震,是Nitron入門的型號,設有無段預載、24段回彈及長度調校,全合金製作的管身,對一般用家而言,以相當足夠,而且調校簡單容易,而今次拍攝的NTR-R1合Husqvarna Svartpilen / VITPILEN 701使用。
無段預載調校。
長度調校。
24段回彈調校。
今次拍攝的NTR-R1合Husqvarna Svartpilen / VITPILEN 701使用。
NTR-R2是帶樽進階的尾避震,針對不同的車型,氣樽的連接角度不同或鋼喉獨立分離式等多個型態。而今次拍攝朂鋼喉獨立分離式帶樽的NTR-R2,氣樽如何放置,更俱彈性。而NTR-R2備有16段下壓、無段預載、24段回彈及長度調校,全合金製作的管身,更全面的多項調校,適合對避震更高求的騎士。而今次拍攝的NTR-R2合Husqvarna Svartpilen / VITPILEN 401使用。
NTR-R2 帶氣樽備有16段下壓。
無段預載。
長度調校。
24段回彈調校。
地址: 元朗宏業東街2號 錦城工業大廈地下A室 Tel: 2443-9479 E-mail address : riderhomeshop@gmail.com
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