2023 Ducati Diavel V4-V4筋肉人
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2023 Ducati Diavel V4-V4筋肉人
  • 撰文:Adam
  • 車輛試駕:DUCATI HONG KONG
  • 攝影:Hong
  • 上載日期:2023-06-27

基本資料規格表

 

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Ducati Red新色抵港

 

DUCATI

地址:新蒲崗彩虹道192號 旺景工業大廈地下F舖

電話: (852) 2708 4499 
傳真: (852) 2361 0398

 

DUCATI HK Facebook

 

自古以來,電單車市場就有媲美阿諾舒華辛力加的「肌肉車」,例如停產多年的YAMAHA VMAX及SUZUKI B-KING,都是「肌肉車」的典範。而DUCATI都有「肌肉車」,就是2010年推出的DIAVEL車系;2023 DIAVEL V4早前式抵港,繼續強攻「肌肉車」市場。

 

DUCATI DIAVEL

2010 DUCATI DIAVEL(左)及SUZUKI B-KING。

 

2023 DUCATI DIAVEL V4

2023 Ducati Diavel V4 乾重只有211kg,裝備重量236kg,輕得有點不成比例,0-100km低於3秒,盡顯強勁扭力。

 

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老實說,編者首次看見DIAVEL V4官方照片,沒想到是出自DUCATI的手筆,也許需要一點時間消化嶄新及前衛外觀。事實上,早在2010年,DUCATI已經推出第一代DIAVEL,車子配置DUCATI傳統Desmo L2引擎,車身設定以美式巡航車為藍本,因此有長輪距、低重心及低座位的特質。

 

即使DIAVEL擁有超級肥大油缸,以及採用240超闊尾輪胎,正當你以為DIAVEL是一款笨重的「肌肉車」,但她卻偏偏打破物理限制,轉彎出奇地靈活,街坊彎都難佢唔到,就算編者未有機會試駕全新2023 DIAVEL V4,可是憑想像力及推測,相信可以承傳好彎衣缽,但是引擎的熱力應該也會提升。

 

多年來,DUCATI都是使用傳統L2 (又稱V2)引擎,但由於DUCATI已將L2的潛能發揮至極限,所以DUCATI在2018年推出全新V4引擎,無論是體積、馬力及重量更勝L2引擎。而首個採用全新V4引擎的車系是PANIGALE,其後更延伸至STREETFIGHTER V4及MULTISTRADA V4車系,以及今次介紹的DIAVEL V4 (廠方暫時只公佈DIAVEL V4版本,按照慣例,廠方日後會公佈更多頂級版本)。

 

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Ducati V4 Granturismo引擎-超長攝嘩佬時間,

改用彈簧氣門

 

2023 Ducati Diavel V4


(上一代)2022 Ducati Diavel 1260 S Black and Steel

 

 

 

Motore Ducati V4 Granturismo

彈簧氣門。

 

以前的DUCATI過度賽車化,而使用搖臂式氣門的Desmo L2引擎只顧高轉性能,基本上忽略街道慢速行駛的低扭性能,所以慢車行駛的油門操控超窒動,簡單來說好難控制,連同使用多年的編織型鋼管車架,久而久之成為了DUCATI的傳統價值,缺少其中一樣都稱不上是DUCATI。但隨著市場要求更容易駕駛、更環保的電單車,DUCATI也不得不妥協,陸續放棄傳統價值,以便製造更符合騎士胃口的車種,以MULTISTRADA V4車系為例,V4引擎不再使用追求高轉的搖臂式氣門,改用電單車最最常用的彈簧氣門,優點之一可大大降低損耗速度,俗稱攝嘩佬(調整氣門間隙)的行車里數得以延長,相對來說降低了騎士的保養成本;此外,MULTISTRADA V4使用全新單體式鋁合金車架,外型像鐵盒,可讓車身更纖巧,構造與舊款編織型鋼管車架可謂天壤之別。

 

基本上,MULTISTRADA V4是一個沒有承傳DUCATI傳統價值的車系,結果呢?據DUCATI最新的財政報告收入顯示,2022年1-9月共售出49,873部新車,收入增長21%,再創歷史新高,當中8,776部是MULTISTRADA V4,成為銷售榜榜首,其次是MONSTER,共售出5771部,而MONSTER同樣是一個逐漸失去傳統價值的車系,數字正好反映符合現實的裝備,遠比傳統價值更重要。

 

2023 DUCATI DIAVEL V4

來自Panigale V4的鋁合金單體式車架,利用引擎擔當車架部份角色,使車身體更纖巧,體重更輕量化。

 

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2023 Ducati Diavel V4 最搶眼莫過於像鎗管的4出排氣管。

 

回說新款DIAVEL V4,同樣沒有太多傳統價值,引擎移植自MULTISTRADA V4 Granturismo,採用彈簧氣門,優點是行駛15,000km或擺放兩年時間才換機油,每60,000km才需要攝嘩佬(調整氣門間隙),攝嘩佬數字再創新高,比起MULTISTRADA V4 25,000km攝嘩佬時間更長。雖然V4引擎採用彈簧氣門,但先天是一部賽車引擎,壓縮比高達14.0 : 1,最大馬力168hp@10,750rpm,最大扭力12.8kgm(126Nm)@75,000rpm,而強大的扭力符合「肌肉車」身份。此外,引擎在怠速或慢速行駛時,會暫停後方兩個汽缸運作,以降低耗油量及溫度,當引擎進入特定轉速後,四汽缸回復正常運作,配合四條像槍管的排氣管,更可讓騎士享受不同轉數產生的奏樂聲。

 

2023 Ducati Diavel V4採用新款LED頭燈及LED指揮燈,兩旁的巨型入風口比舊款更有強勁的肌肉感。

 

為確保V4引擎保持最佳燃燒效能,所以油缸兩側特設巨型入風口,除了有實際作用之用,型態相當宏偉,充滿肌肉感。

 

主觀上,採用V4引擎DIAVEL V4必定重過採用L2引擎的DIAVEL S,但事實剛好相反,因為DUCATI當初設計全新V4引擎的目標,必須比L2更輕更大馬力。所以引擎方面,V4引擎輕5kg(相比L2引擎),車身重量輕8kg,合共偷輕13kg,而新款單體式鋁合金也是偷輕原因之一,比起傳統編織型鋼管車架輕8kg,全車乾重只有211kg,裝滿20升汽油後,裝備重量236kg,但整體而言仍然較DIAVEL S輕量化。

 

2023 DUCATI DIAVEL V4

 

廠方為增加DIAVEL V4的舒適感,所以將軑把後移20mm(相比DIAVEL S),讓更多騎士無須完全伸直雙手捉緊軑把駕駛,配合只有790mm的低座高,駕駛起來更安心,再者DIAVEL V4使用全新鋁合金單體式車架,相信大腿能夠感受到更纖巧的車身。

 

DIAVEL V4不止有別樹一格的排氣管,尾燈更由無數鑽石型圖案點綴而成,變成英文字母C,設計非常大膽,頭燈日光眉燈同樣以英文字母C設計,指揮燈則安裝在軑把上,設於煞車及離合器油壼前方,全車都用LED顯示。

 

大膽造型車尾燈。

 

 

 

 

 

 

油缸容積20L (耗油量 6.4L/100km)。

 

 

 

直徑50mm倒立前叉,提供預載、回彈及下壓調校,120mm行程,單筒尾避震同樣有全調校功能,行程145mm。

2 x 330mm半浮動式車碟配放射式 Monobloc Brembo Stylema 4活塞對向卡鉗(彎道ABS)

 

 

 

 

 

 

V4引擎輸出168hp/10,750rpm最大馬力,最大扭力12.8kg-m/7,500rpm。

 

 

超闊 Pirelli Diablo Rosso III 240尾胎,極具改裝美式巡航車風格。

 

全方位預調單筒油壓尾避震(145mm行程)

乘客手挽。

 

單座冚。

 

5吋全彩色電子屏幕。

 

同所有高性能DUCATI車款一樣,DIAVEL V4配置6軸IMU(慣性測量系統),量度車身動態,為所有電子功能提供準確數據,協助騎士控制車輛及油門。

四個駕駛模式,分別有:
Sport運動(168hp最大馬力)
Touring巡航(168hp最大馬力-油門相對Sport柔順,更多電子介入)
Urban市區(115hp馬力)
Wet濕地

 

DTC EVO 2
第二代防打滑循跡系統共有4個模式,三個為街道而設,一個為濕地而設。

 

DWC EVO

防加速升頭系統共有四個模式選擇。

 

DLP EVO
彈射起步共有三個模式選擇。

 

DQS EVO 2
第二代快速電子轉檔器(快排)。

 

Cruise Control
定速巡航系統。

 

駕駛模式選擇

 

彎道式ABS

 

 

 

單座冚,可拆走換為雙騎。

 

原廠專屬部件:邊箱、椅背及風擋(需另行購買)

 

 

 

2023 Ducati Diavel V4規格
 呎吋 SIZE
 全長  -
 全闊 -
 全高  
 軸距  1,593mm
 座位高度  790mm
 最低離地距 -
 乾重/裝備重量  211kg / 236kg
 油箱容量  20L (耗油量 6.4L/100km)
 引擎 ENGINE
 引擎模式 水冷四衝程Desmosedici Stradale 90° V4 (歐5規格)

 排氣量

1,158c.c.
 最大馬力  168hp / 10,750rpm
 最大扭力  12.8kg-m / 7,500rpm
 壓縮比  14.0 : 1
 缸徑x衝程  83mm x 53.5mm
 供油系統  電子燃油噴注
 驅動模式  錬條
 離合器 / 波箱  濕式多片6前速連防鎖死功能,Ducati Quick Shift 升與降快速轉波器
 前傾角/拖曳距  26°/112mm
 車身 CHASSIS
 車架型式  鋁合金單體式車架
 前懸掛系統 50mm 全方位預調倒立前叉(120mm行程)
 後懸掛系統 全方位調校單筒油壓避震(145mm行程)
 前制動系統  2 x 330mm半浮動式車碟配放射式 Monobloc Brembo Stylema 4活塞對向卡鉗(彎道ABS)
 後制動系統  265mm煞車碟配 Brembo 2活塞卡鉗(彎道ABS)
 前輪胎 Pirelli Diablo Rosso 3  120/70 ZR - 17
 後輪胎 Pirelli Diablo Rosso 3  240/45 ZR - 17

 

DUCATI

地址:新蒲崗彩虹道192號 旺景工業大廈地下F舖

電話: (852) 2708 4499 
傳真: (852) 2361 0398

 

DUCATI HK Facebook

 

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