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Twin Ring賽道由HONDA建造，而今仗的焦點是馬坤斯能否提早封王，因此相信HONDA車隊已準備好大量道具，隨時在主場慶祝。說回今場的起步位置，暫列車手榜第二位的杜域斯柯素再一次排頭位出賽，漸漸回復狀態的沙高取得第二位起步，而取得第三位的是米拿（Jack MILLER），但他的穩定性存疑，馬坤斯僅得第六位起步，原因是他在第四場自由練習賽炒車，造成戰車損毀，由於車隊未能在排位賽前復修戰車，因此馬坤斯要駕駛完全不同設定的後備戰車出戰排位賽，固此影響排位成績。至於在第九位起步的羅絲，他表示因為在排位賽錯用胎壓，所以影響成績。

賽事共跑24圈
起步後，頭位起步的杜域斯柯彈出，在第六位起步的馬坤斯以凌厲步伐衝上第三位，他不用一圈便超越米拿，拿下第二位，在第九位起步的羅絲經過一輪努力後已飆上第五名，隊友維那勒斯（Maverick Vinales）卻於起步時脫腳，由第七位起步跌落至第十位。

跑至第五圈，卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)雖然突襲成功，取代馬坤斯升上第二位，但馬坤斯卻於第八圈重奪第二位，而杜域斯柯素繼續領先。即使馬坤斯以第二位衝線，仍可提早封王，且看他會否冒險擊敗杜域斯柯素，以冠軍姿態封王。

來到第14圈，第一個戲肉出現，馬坤斯趁杜域斯柯素稍稍偏離線位下奪取第一位，然而馬坤斯出彎後輾過緩衝區，使塵土飛揚，繼而在攻彎時將第一位拱手讓給回杜域斯柯素；事實上，另一位在戰團的車手是卡滋奴(Cal CRUTCHLOW)。

賽事進入末段，杜域斯柯素仍然領先，馬坤斯尾隨著，看來激鬥的場面即將重演，在第三位的滋奴(Cal CRUTCHLOW)稍稍被拋離，然而SUZUKI車手-連斯(Alex RINS)再次給車迷驚喜，已進駐第四名，並且挑戰滋奴(Cal CRUTCHLOW)。

跑至最後第四圈，杜域斯柯素沒法抵擋馬坤斯攻擊，失去第一位，更不幸是杜域斯柯素在最後二圈炒車，換句話說奪冠的馬坤斯提早封王，這是他個人第七個世界冠軍。亞軍及季軍分別由滋奴(Cal CRUTCHLOW)及連斯(Alex RINS)奪得，羅絲奪得第四名。